D/S Ardent

Other names
ex Ørja,ex Bolama,ex Sonja
Call sign
LCDN - LFKV
Class
DNV1A1 T
Shipping company
Krøger,Johs.,Tønsberg
Nationality
Norway flaggNorway
Home port

Shipyard

Name
Sørlandets Skipsbyggeri, Fevik, Grimstad
Build year
1917
Yard number
216
Month of delivery
april

Other

  • Participant in WW1
  • Participant in WW2
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
1.820
Net tonnage:
1.101
Deadweight:
2.990

Engine

Propulsion:
Triple 3 cyl.
Engine size:
NHK 219 IHK 1000
Speed:
10 knop

Dimensions

Length:
265.1'
Beam:
42.1'
Draft:
18.0'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    04/1917: Levert til A/B Transmarin (Bernhard Ingelsson) Helsingfors, Finland - SONJA
    01/1922: Solgt til Rederi A/B Tertia (I. Lignell) Gøteborg, Sverige.  
    02/1922: Solgt Aug. Bolten Wm. Miller's Narchfolger, Hamburg, Tyskland, nytt navn - BOLAMA
    10/1925: Solgt til D/S A/S Ørsnæs (Jens Lund & Co. A/S) Tønsberg, nytt navn - ØRJA
    12/1925: Overført til Skips A/S Ørsnæs (Trygve Hyenæs) Tønsberg. 
    00/1927: Overført til Trygve Hyenæs, Tønsberg. 
    08/1928: Solgt til A/S D/S Ardent (Johs. Krøger) Tønsberg, nytt navn - ARDENT
    1946: Solgt til Tung Nan S. S. Co., Shanghai, China, nytt navn - HAI CHEN
    1946: Solgt til Wah Shang Steamship Co. Ltd., Shanghai, nytt navn - MING HSING
    1947: Solgt til Chung Hsing S .S. Co. Ltd., Shanghai, China. 
    1949: Solgt til Wallem & Co. Ltd., Panama, nytt navn - OST BAY
    1950: Overført til Walter S. S. Co (Wallem & Co) Panama, nytt navn - WALTER
    1953: Solgt Cia. Istmena de Transport Maritimos SA (Wheelock, Marden & Co) Panama. 
    1953: Solgt til People's Republic of China, Peking, China, nytt navn - TSAO CHUNG
    1954: Videre skjebne ukjent.

    Maskineri:
    Trippel dampmaskin - 3 sylindere diam. 21"-33"-56".
    Maskineri bygget ved Fredrikstad mek. Verksted.  
    Kjeler samme.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/ardent.html