Ole Andersen Eik

Ole Andersen Eik, født 15. mai 1919 i Ekstrand (Telemark), følte sjømannslivet lokket ham som så mange andre i de harde 1930-årene. Han hadde vært på et par mindre skip først, før han i 1937 gikk ombord i rederi Thor Dahl sitt skip Thorshøvdi av Sandefjord. Da Eik hadde hatt tre års sammenhengende arbeid på skip, begynte han å legge ferieplaner.

Men så kom 2. verdenskrig. September 1939 tjenestegjorde han på Thorshøvdi. Da krigen brøt ut i Norge 9. april 1940, var skipet på vei fra Bahrain til Hong Kong. Han mønstret av skipet mars 1941, og deretter på fryseskipet Thorstrand oktober 1941. Thorstrand gikk en periode i fart på Sør-Amerika, før skipet gikk over til fart over Atlanterhavet. 14. juni 1942 var skipet i konvoi HX 194 på vei til Storbritannia med last med bacon.

Eik gikk så inn i Den norske marine og ble skytter. Oktober 1942-juni 1944 var han påmønstret motortanker Iselin som matros/skytter, i fart langs kysten av Sør- og Nord-Amerika. I mellomtiden ble både Thorshøvdi og Thorstrand senket, som han hadde vært på før.

Juli 1944 gikk Eik om bord i motortanker Beau som matros/skytter. Farten gikk på Stillehavet med bensin for amerikanerne. En kveld mot slutten av krigen mens han var på post på kanontårnet, ble han truffet av en maskingeværkule fra et japansk fly. Han husket ikke at han deretter hadde kravlet ned i lugaren, men mannskap fant han sterkt blødende der. Hodet ble nesten kløvd av kulen, men han overlevde.

Etter krigen kom han hjem til Norge som 95 % krigsinvalid. Likevel påtok han seg hyre som losbåtfører og seilte videre i hjemlige farvann til han gikk av for aldersgrensen.