D/S Annfin

Andre navn
ex His, ex Gaupen
Kallesignal
LCHE - LBCD
Rederi
Per Holm, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge

Verft

Navn
Fjeldvik Skipsværft, Tromøya, Arendal
Byggeår
1920
Leveringsmåned
juni

Sjøforklaring 1939 - 1945

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
782
Nettotonnasje:
357
Dødvekt:
930

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
BHK 124
Fart:
7,5 knop

Dimensjoner

Lengde:
163.8'
Bredde:
32.4'
Dypgående:
16.4'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    BYGD AV TRE

    06/1920: Levert som GAUPEN til D/S A/S Kultransport ( Gerh. L. Evje ) Bergen                
    00/1922: Overført til D/S A/S Kultransport (Adolf Anderssen) Bergen               
    01/1923: Solgt til Rederi A/S Strømsbo (P. Selrod) Arendal, nytt navn  HIS
    05/1926: Solgt til Skips A/S Martha Therese ( P. Holm ) Oslo, nytt navn  ANNFIN
    12/1940: Norsk Bjergningskompani A/S, Bergen (Etter skade) 24. feb. 1940 kl. 1.45 ble skipet skadet av ukjent årsak. Se sjøforklaring.                  
    11/1946: Solgt til Rederi A/B Ranja ( Pehr Santesson ) Ystad, Sverige, nytt navn  CORA
    01/1948: Solgt til A/B Transbaltic ( C. H. Øhrstrøm ) Stockholm, Sverige
    05/1948: Solgt til Rederi A/B Ranja ( Pehr Santesson ) Ystad, Sverige                       
    01/1950: Solgt til Væsterviks Nya Varvs A/B ( Axel Hansson ) Västervik, Sverige         
    01/1951: Solgt til Norbert Eberle St. Gallen (Seetrans Schiffahrtsagentur Lange & Co.) Hamburg, Tyskland             09/1952: Solgt til tyske opphuggere
    00/1954: Opphugget

    Maskineri:
    Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 15"-25"-40".
    Maskineri bygget ved Pusnæs Støberi & Mek Verksted, Arendal.
    Kjeler bygget ved Stavanger Støberi & Dok. Stavanger.