D/S Faro

• Andre opplysninger
  1. 

     Faro etter torpederingen

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  06/1918: Levert som RANDI til A/S D/S Vesterhavet (L. D. Lauritzen) Esbjerg, Danmark
  05/1919: Rekvirert av The German Government
  00/1920: Tilbakelevert til A/S D/S Vesterhavet (L. D. Lauritzen) Esbjerg, Danmark
  00/1926: Overført til J. Lauritzen, Esbjerg, Danmark
  00/1937: Solgt til E. B. Aabys Rederi A/S (E. B. Aaby) Oslo, nytt navn  FARO
  01/1940: Torpedert av tysk ubåt U-20 (Kapitänleutnant Harro von Klot-Heydenfeldt) i posisjon
                  N58.55', W 02.46' den 27. januar 1940  utenfor Orknøyene på vei fra Sarpsborg til Methill.
                  Drev neste dag i land i Taracliff Bay som vrak. 8 personer omkom.

  Minnehallen i Stavern skriver.
  D/S FARO ble torpedert 27. januar 1940 utenfor Orknøyene på vei fra Sarpsborg til Methill.
  Skipet drev senere i land ved Copinshay på Orknøyene.
  Syv mann omkom.
  
  De norske som omkom:
  
  Trygve Lund - Maskinsjef
  Harry Camillo Lie - Stuert
  John Willy Karlsen - Sjømann
  Martin Anton Holmen - Lettmatros
  Erling Frants Margård Eriksen - Fyrbøter
  Johan Oluf Bransvik - Sjømann
  Storm Jensen - Fyrbøter, ukjent nasjonalitet

  Lorang Andreassen - Matros , Overlevde, se sjøforklaring til skipet

  Martin Holtan - Lettmatros, er ikke nevnt i sjøforklaringen

   

  Se også:
  http://www.warsailors.com/singleships/faro.html

  Maskineri:
  Trippel dampmaskin 3 sylindere - diam. 14.4"-22"-25.8" 
  Maskineri bygget ved Christensen & Meyer.
  kjeler samme.

  Posisjon for forlis

  Breddegrad: 58.91667
  Lengdegrad: -2.766667
• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)