D/S Montrose

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

11/1939: Levert som HERTA MAERSK til A/S D/S Svendborg( A.P. Møller) Aalborg) Danmark
03/1941: Rekvirert av United States Maritime Commission, Panama, nytt navn  MONTROSE
07/1942: Forliste den 6/7-1942 i pos. N 60.57, W 45.04' i tåke på Grønlands vestkyst i ett forsøk på å unnslippe en tysk ubåt på reise Ivigtût til Boston med kryolit last

D/S HERTA MÆRSK blev i april 1940 oplagt i Boston og 30. marts 1941 overtaget af War Shipping Administration, som omdøbte det til MONTROSE og 16. juni 1941 blev det bemandet i Boston under bestyrelse afv Marine Transport Co. Der er modstridende information om skibet sejlede under amerikansk eller panama-flag.

Skibet var på vej fra Ivittuut/Ivigtut via Blui West One (Narsarsuaq), hvorfra der 6. juli 1942 kl. 4.17 lettedes, lastet med kryolit bestemt for Boston. Der styredes ind i Skovfjorden mod Kugnat Bay og var tåget, da skibet ved 7-tiden stødte på et skær nær Kvanefjeld og forliste.

Besætningen reddet av amerikansk kystvaktskib og bragtes tilbake til Narsarsuaq.

Der har været påstande om at forliset skete bevidst, da tyske ubåde lå på lur i nærheden.


Maskineri:
Compound dampmaskin & LP tubine, 3 cylindere diam. 15 3/4" - 37 3/8". Maskineri bygget ved Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri, Elsinore, Helsingør.