D/T Inverrosa
- Kallesignal
- GLCW
- Klasse
- LR100A1 2,40
- Nasjonalitet
- Storbritannia
- Hjemmehavn
- Byggeår
- 1925
- Byggenummer
- 700
- Leveringsmåned
- April
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 2.372
- Nettotonnasje:
- 1.235
- Fart:
- 10,5
- Lengde:
- 305.7'
- Bredde:
- 50.2'
- Dypgående:
- 14.3'
Tonnasje
Maskin/motor
Dimensjoner
Historikk:
v/Einar Ottarsen Onsøien
4.1925: INVERROSA, Lago Sg Co Ltd (A. Weir & Co), London, GBR,
1936: INVERROSA, Lago Sg Co Ltd (F. J. Wolfe), London GBR,
1940: INVERROSA, Lago Sg co Ltd (R. A. Carder), London, GBR,
1945: INVERROSA, Esso Transportation Co Ltd, London GBR,
1950: INVERROSA, Trinidad Sg Co Ltd, London, GBR,
1960: INVERROSA, Challenger Ltd, London, GBR, ombygd til malmskip, dampmaskineri utskiftet med 2 stk dieselmotorer, ny tonnasje 3106 tdw, 2953 brt,
1963: INVERROSA, Ortran Ltd, London, GBR, (Caribbean Shipping Agencies, Port of Spain, Trinidad)
8.5.1968: Grunnstøtte ved Boca Raton, Florida,
23.5.1968: Bragt flott,opplagt Jacksonville, ureparert,
1972: Solgt til Omega Manufactura SA, Mexico, og slept til Tampico, Mexico,
1.1973: Hugget av Astilleros Huasteca SA, Tampico, Mexico.
Maskineri:
2 stk triple dampmaskiner, 2 x 3 sylindere diam. 13 1/2", 28 1/2" & 36"-27".
Maskineri bygget ved A.& J. Inglis, Ltd. Glasgow, UK.
1962: 2 stk dieselmotorer 4SA 8 cyl 200x380 bygget i 1941 av Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg, Augsburg.
Kilder
LR, diverse årganger,
Miramarshipindex.nz
Bank Line 1885-1985, H. S. Appleyard, World Ship Society.
Mannskap
Reiser
Bilder (0)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet