Rudolf Victor Jacobsen

Ex gratia-arkivet:

Registernummer under krigen: London 6388, NY 5750 .

Sjømann var ombord på "Erling Brøvig" selv mens skipet ikke var i drift etter torpedering i 1944. (I sjøforklaring er navnet Rud. V. Jacobsen).

Norges Skipsførere: 
Reiste til sjøs 1926 med dampskipet "Ciss" av Farsund, tilhørende Th.Brøvig. Styrm. eks. 1930 og skipsf. eks. 1932 i Farsund. Styrmann med dampskipene "Dea", "Ciss" og M/T "Erling Brøvig". Ble i 1935 fører av D/S "Ciss" av Farsund. Var fører av M/T "Erling Brøvig" og lastet i Palembang. Ble bombet av japanske fly i Javasjøen fredag 13. februar 1942. Det ble brann ombord og stor skade i maskinrommet. Tok skipet inn til Batavia for nødror. Losset lasten og mannskapet, utbedret skaden på damp og styreledning tilstrekkelig for å gå til Colombo. Ble der beordret til Trincomali, Ceylon for å laste for W. Australia, hvor de ankom ultimo mars. Reparerte i 6 mnd. i Freemantle og bunkret i samme tidsrom flere ganger RMS "Queen Mary", "Queen Elisabeth", "Ile D'France" samt en mengde allierte marinefartøyer i Gage Roads og Freemantle. Kom i fart igjen primo november 1942. Seilte på østen til skipet den 24. februar 1944 ble torpedert i Det Indiske hav og nesten brakk i to midtskips. Ble tatt inn til Aden av taubåter. Fikk med assistanse av oljelekter losset den gjenværende last og rettet skipet opp. Gikk i september 1944 for egen maskin og assistanse av en taubåt til Masawa, Eritrea hvor skipet ble opplagt til krigens slutt. Det ble da bestemt at skipet skulle repareres i Genova. Gikk fra Masawa med assistanse av 2 taubåter. Ett døgn ute i Rødehavet brakk skipet helt av midtskips. Taubåtene tok forskipet i slep. De skiftet over til akterskipet som gikk for egen maskinkraft helt frem til Genova, med unntagelse av passasjen gjennom Suez kanalen, hvor taubåter assisterte. Sluttet på sjøen i 1947. Har senere hatt tilsyn med Brøvig's nybygg. Fra november 1950 ansatt som skipsinspektør. Krigsmedaljen, St.OLavs medaljen med ekegren.
Gift. 3 barn.