St. Olavsmedaljen med Ekegren (illustrasjon)

St. Olavsmedaljen med Ekegren (illustrasjon). Copyright: Nordsjøfartmuseet i Telavåg

St. Olavsmedaljen med Ekegren (illustrasjon). Copyright: Bruker Kvart på Samlerforumet.net

St. Olavsmedaljen med Ekegren - avers (illustrasjon) . Copyright: Håvard Madsbakken, Forsvarets museer

St. Olavsmedaljen med Ekegren - revers (illustrasjon) . Copyright: Håvard Madsbakken, Forsvarets museer

Krigsmedaljen med 3 stjerner (illustrasjon)

Krigsmedaljen med 3 stjerner (illustrasjon). Copyright: Nordsjøfartmuseet i Telavåg

Krigsmedaljen (illustrasjon). Copyright: Nordsjøfartmuseet i Telavåg

Krigsmedaljen (illustrasjon) . Copyright: Derek M. Schei

Krigsmedaljen - revers (illustrasjon) . Copyright: Derek M. Schei

Haakon VIIs Frihetsmedalje - avers (illustrasjon) . Copyright: Håvard Madsbakken, Forsvarets museer

Haakon VIIs Frihetsmedalje (illustrasjon) . Copyright: Derek M. Schei

Hentet fra <a href="https://www.nb.no/items/8b14bb06e6d97544129f5c5402033b13?page=7&amp;searchText=normandie" target="_blank" rel="noopener">Forsvarsforum, 2004 Vol. 25 Nr. 5, s. 9, 28, 32-33:</a>
"I den engelske kanal opprant 6. juni for 60 &aring;r siden med regn og kraftig vind. P&aring; den franske siden gikk tyskerne og lurte p&aring; hvor det allierte angrepet skulle finne sted. De alliertes st&oslash;rste bekymring hadde v&aelig;rt n&aring;r. Men om morgenen 6. juni var det ingen vei tilbake. 24 timer tidligere hadde general Dwight D. Eisenhower fra sitt hovedkvarter Southwick House utenfor Portsmouth gitt klarsignal til at Operasjon Neptune skulle starte. Neptune var kodenavnet p&aring; sj&oslash;delen av den topphemmelige Operasjon Overlord - den allierte landgangen i Frankrike. [...]
Den tyske styrken i Frankrike talte 60 divisjoner hvorav ti var panserdivisjoner. Tyskerne hadde bygget forsvarsanlegg langs hele kysten. Forsvarsverkene, som i realiteten strakte seg fra Spania i s&oslash;r til Norge i nord, ble omtalt som Atlanterhavsvollen eller Festning Europa. Men ikke noe sted var anleggene st&oslash;rre og bedre bemannet enn langs den franske kysten mot England.
I juni 1944 hadde de allierte tre millioner mann klare til innsats. Fra 6. juni til 25. august ble to millioner allierte soldater landsatt i Normandie. Styrkeforholdet p&aring; bakken var ikke overveldende og uten luftoverlegenheten hadde den allierte invasjonen neppe v&aelig;rt mulig. [...]
Det allierte angrepet startet med Operasjon Neptune - verdens st&oslash;rste amfibieoperasjon. Suksess for Neptune var helt avgj&oslash;rende dersom Operasjon Overlord skulle la seg gjennomf&oslash;re.
Med f&aring; uhell klarte over 6800 fart&oslash;y &aring; krysse kanalen. 4000 landgangsfart&oslash;y fraktet soldater og deres utstyr til de fem strendene som hadde f&aring;tt kodenavnene Sword, Juni, Gold, Omaha og Utah. N&aelig;rmere 3000 marinefart&oslash;y beskyttet den enorme landgangsstyrken underveis, og f&oslash;r soldatene gikk i land skulle de gjennomf&oslash;re bombardering av m&aring;let og de tyske kystbatteriene. Bare 24 timer etter at de f&oslash;rste allierte soldatene hadde satt beina p&aring; fransk jord, hadde n&aelig;rmere 196 000 sj&oslash;folk s&oslash;rget for at over 156 000 soldater i &aring;tte divisjoner (tre fallskjerm-/glideflylandsatt) med utstyr, materiell og forsyninger var blitt landsatt.
30. juni var Operasjon Neptune avsluttet, mens Operasjon Overlord fortsatte med uforminsket styrke". [...]
"Tusen norske sj&oslash;folk seilte p&aring; [...] handelsfart&oslash;y under norsk flagg, og n&aelig;rmere tusen nordmenn stod om bord p&aring; ti norske orlogsfart&oslash;yer. P&aring; bakken og i luften tjenestegjorde nesten 800 nordmenn i to norske og to britiske skvadroner, og 15 norske h&aelig;roffiserer deltok i britiske avdelinger".
De norske skip som deltok (dato angir fart&oslash;yenes ankomst til Normandie-kysten f&oslash;rste gang). Basert p&aring; m&oslash;nstringer i registeret, s&aring; er det knyttet krigsseilere til de nedenfornevnte skip. Men merk at oversikten over krigsseilere som var med p&aring; Invasjonen i Normandie er ikke komplett:
"6. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/8817/" target="_blank" rel="noopener">Erica</a>. Losset fra 6. til 12. juni. 200 amerikanske soldater til Omaha. Seilte fire turer til med ammunisjon.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/13399/" target="_blank" rel="noopener">Heien</a>. Losset fra 6. til 11. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/15579/" target="_blank" rel="noopener">Jernland</a>. Losset fra 6. til 9. juni. Tilbake med ny last 12. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/18283/" target="_blank" rel="noopener">Lysland</a>. Var visecommodore-skip i en konvoi p&aring; 80. Fraktet 200 amerikanske soldater, landsatte dem og losset lasten 7. til 12. juni ved Omaha. Seilte fire turer til med ammunisjon. Ble skadet etter flyangrep.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/18715/" target="_blank" rel="noopener">Mari</a>. Soldater og last til Omaha. Losset til 11. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/24465/" target="_blank" rel="noopener">Royal</a>. Ammunisjon, 60 soldater og matvarer. Losset fra 6. til 17. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/23824/" target="_blank" rel="noopener">Rei&aring;s</a>. Biler, mitralj&oslash;sevogner og 200 britiske soldater. Losset ved Sword. Returnerte til Portsmouth om morgenen 7. juni for en tilsvarende last. Ferdig losset ved Sword kvelden 12. juni. Kolliderte med D/S Folda om natten p&aring; retur til England.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/26215/" target="_blank" rel="noopener">Skarv</a>. Losset til 11. juni. Hadde med hundre amerikanske soldater. Seilte fire turer.
7. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/27267/" target="_blank" rel="noopener">Stadion II</a>. Losset til 12. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/29587/" target="_blank" rel="noopener">Tore Hafte</a>. Losset til 12. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/7817/" target="_blank" rel="noopener">Edle</a>. Fraktet ammunisjon. Avgikk 12. juni. Seilte deretter ni laster av samme slag til den amerikanske sektoren.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/31889/" target="_blank" rel="noopener">Vestmanr&oslash;d</a>. Var det f&oslash;rste skipet som sto p&aring; sandbunnen under lossingen. Kaptein Harald Andersen seilte skipet s&aring; langt inn det gikk p&aring; h&oslash;yvann og stod t&oslash;rt n&aring;r det ble fj&aelig;re. Retur 11. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/26005/" target="_blank" rel="noopener">Sirehei</a>. Skipet falt til ro p&aring; strandbunnen etter at bunnen ble detonert.
8. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/17035/" target="_blank" rel="noopener">Kul</a>. Ammunisjon. Utlosset 17. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/27093/" target="_blank" rel="noopener">Spes</a>. Ammunisjon. Utlosset 18. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/24063/" target="_blank" rel="noopener">Ringen</a>. Losset til 13. juni. Gjorde to turer mellom 22. og 27. juni. Gikk p&aring; en mine 4. juli, ble forlatt.
9. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/6523/" target="_blank" rel="noopener">Cresco</a>. Ammunisjon og forsyninger. Avgang 17. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/30461/" target="_blank" rel="noopener">Tres</a>. Ammunisjon og forsyninger. Avgang 14. juni. Gikk ytterligere to turer.
10. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/16731/" target="_blank" rel="noopener">Kongshavn</a>. Losset forsyninger. Avgang 14. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/25669/" target="_blank" rel="noopener">Siak</a>. 10. juni, ankom St. Marcouf Island og venter p&aring; ordre. 11. juni p&aring; ankerplass, venter p&aring; lossing, begynner kl. 15.30, lossing fra alle 4 luker. 14. juni kl. 14.00, skipet utlosset. Mannskapet gj&oslash;r sj&oslash;klart. (Kilde til informasjon: Skipsdagbok). 26. juni, andre ankomst.
11. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/1881/" target="_blank" rel="noopener">Ask</a>. L&aring; ved Omaha Beach til 26. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/15577/" target="_blank" rel="noopener">Jernfjeld</a>. Ble liggende til 8. juli. P&aring; grunn av vanskelige v&aelig;rforhold og springflo kom b&aring;ten for langt opp p&aring; stranden.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/16549/" target="_blank" rel="noopener">Kolsdal</a>. Avgang 23. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/23415/" target="_blank" rel="noopener">Raftsund</a>. Avgang 23. juni. Seilte i alt 16 turer.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/30141/" target="_blank" rel="noopener">Torfinn Jarl</a>. Avgang 23. juni. Seilte i alt 22 turer, for det meste med bensin.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/17497/" target="_blank" rel="noopener">Leka</a>. Avgang 7. juli.
12. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/11312/" target="_blank" rel="noopener">Gaston Micard</a>. Avgang 16. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/11927/" target="_blank" rel="noopener">Granfoss</a>. Ble liggende ved Omaha til 2. juli.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/18587/" target="_blank" rel="noopener">Mammy</a>. Avgang 23. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/18669/" target="_blank" rel="noopener">Marga</a>. Kom til Gold. Avgang 19. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/19939/" target="_blank" rel="noopener">M&aring;kefjell</a>. Avgang 24. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/13447/" target="_blank" rel="noopener">Heire</a>. Avgang 19. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/15127/" target="_blank" rel="noopener">Isbj&oslash;rn</a>. Avgang 18. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/18271/" target="_blank" rel="noopener">Lysaker V</a>. Avgang 23. juni. Lastet med bensin. S&aring; r&oslash;kteppe over Sword, og ble beordret til Juno. Losset under storm og var klar for en ny tur 23. juni.
13. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/13943/" target="_blank" rel="noopener">Hildur I</a>. Fikk maskinskade og gikk tilbake. Losset ammunisjon. Ny tur 23. juni.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/20269/" target="_blank" rel="noopener">Nesttun</a>. Ble skadet av en undervannseksplosjon ved Omaha. Losset ammunisjon.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/26771/" target="_blank" rel="noopener">Sollund</a>. Losset ammunisjon. Avgang samme dag. Brukte fire dager p&aring; retur p.g.a. maskinskade. Fortsatte turene over kanalen etter reparasjon.
14. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/9203/" target="_blank" rel="noopener">Fagerbro</a>. Ankom Utah. Ble under overfarten angrepet flere ganger av fiendtlige fly. Skj&oslash;t ned et fly samme dag.
15. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/2383/" target="_blank" rel="noopener">Avance I</a>. Ankom Omaha med bomber og ammunisjon.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/2547/" target="_blank" rel="noopener">Balduin</a>. Ankom Gold.
17. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/31445/" target="_blank" rel="noopener">Varegg</a>. Losset i en elvemunning, der skipet l&aring; t&oslash;rt p&aring; lavvann. Da varegg skulle taues ut, traff skipet et vrak og ble skadet.
22. juni <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/12203/" target="_blank" rel="noopener">Gun</a>. Ankom Utah.
26. juni: <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/19895/" target="_blank" rel="noopener">Munin</a>.
I tillegg deltok:
De tre fart&oslash;yene <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/18209/" target="_blank" rel="noopener">Lynghaug</a>, <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/20999/" target="_blank" rel="noopener">Norjerv</a> og <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/20902/" target="_blank" rel="noopener">Norfalk</a> ble avgitt til etableringen av molo utenfor landgangsstrendene. Norfalk gikk p&aring; en mine og kom ikke fram til bestemmelsesstedet. <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/skip/1517" target="_blank" rel="noopener">Ara</a> og <a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/skip/26449" target="_blank" rel="noopener">Skum</a> deltok ogs&aring;.
De 10 norske orlogsfart&oslash;y:
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/157/" target="_blank" rel="noopener">Acanthus</a>, korvett, 83 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/7889/" target="_blank" rel="noopener">Eglantine</a>, korvett, 90 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/11637/" target="_blank" rel="noopener">Glaisdale</a>, jager, 187 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/577908/" target="_blank" rel="noopener">ML 128</a>, motorlaunch, 17 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/577906/" target="_blank" rel="noopener">ML 213</a>, motorlaunch, 17 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/577902/" target="_blank" rel="noopener">ML 573</a>, motorlaunch, 17 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/20735/" target="_blank" rel="noopener">Nordkapp</a>, patruljefart&oslash;y, 22 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/24393/" target="_blank" rel="noopener">Rose</a>, korvett, 75 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/27803/" target="_blank" rel="noopener">Stord</a>, fl&aring;tejager, 230 mann.
<a href="https://www.krigsseilerregisteret.no/no/skip/28369/" target="_blank" rel="noopener">Svenner</a>, fl&aring;tejager, 230 mann.
I tillegg gjorde 34 befal/kadetter tjeneste p&aring; britiske orlogsfart&oslash;yer.

Johan Ingolfsen Bosdal

Var med på følgende historiske hendelser 1939-1945

Kilder

Mønstringer (4)

Reiser

Tjenestesteder (0)

Utmerkelser (3)

St. Olavsmedaljen med Ekegren

Tildelingsdato

Begrunnelse

Krigsmedaljen

Tildelingsdato

Begrunnelse

Haakon VIIs Frihetsmedalje

Tildelingsdato

Bilder (0)

Dokumenter (0)

Mønstringer (4)

Reiser

Utmerkelser (3)

Bilder (0)

Dokumenter (0)