M/S Tijuca
- Kallesignal
- LDAY - LFMQ
- Klasse
- LR 100A1
- Rederi
- Wilh. Wilhelmsen,Tønsberg
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Ateliers et Chantiers de St. Nazaire, Rouen, Frankrike
- Byggeår
- 1926
- Byggenummer
- E5
- Leveringsmåned
- Mars
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 5.375
- Nettotonnasje:
- 3.193
- Dødvekt:
- 8.665
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- B & W
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 4400 NHK 641 IHK 4000
- Fart:
- 12 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 418.0'
- Bredde:
- 54.5'
- Dypgående:
- 27.5'
M/S Tijuca - Foto v/Arne Gundersen.
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.03/1926: Levert som TIJUCA til Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg.
1940 - 1945: I NORTRASHIPS tjeneste.
01/1941: Minesprengt (skadet) 12. januar 1941 i Bristol-kanalen (Storbritannia). Slept til Barry.
(Forlot ikke Barry før 19. mai 1941).
04/1952: Solgt til Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo, nytt navn - SUNNY PRINCE
12/1958: Solgt til The People's Rep. of China, Shanghai, nytt navn - HOPING SSU SHI PA
00/1974: Overført til China Ocean Shipping Co., Shanghai, China.
00/1976: Utgått Lloyds. Eksisterer under tvil.
Maskineri:
2 stk. dieselmotorer 4-takt/enkeltvirkende., 6 sylindere, syl. dim.: 24,8" x 43,3", 2 propeller.
