Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Olav Mathias Bærø
- Født
- 23. juli 1911
- Foreldre
- Kjønn
- Mann
- Nasjonalitet
- Norge
- Fødested
- Austad, Farsund
- Bosted
- Kilsund, Staubø
- Relasjon til fylke
- Vest-Agder
- Flåtetilhørighet
- Har stillinger
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 2525, NY 17110.
Historikk skrevet av Søren Brandsnes:
"Mønstret ut høsten 1939 med M/T "G.C.Brøvig" tilhørende TH.Brøvigs rederi i Farsund. Det var et tankskip på 15000 tonn bygget i 1930. Da Norge kom med i krigen i 1940 ble "G.C.Brøvig" satt inn i konvoifart på alliert side (Nortraship). Mens Olav var ombord var skipet med i en vestgående konvoi fra England der flere skip ble torpedert. "G.C.Brøvig" ble truffet av en torpedo, men holdt seg flytende og kom sterkt skadet inn til Stornoway på Hebridene. Etter et par måneder på verksted i England var skipet i fart igjen og overlevde resten av krigen. Torpederingen skjedde 24. februar 1941.
I mai 1942 mønstret Olav ut med D/S "Nova" tilhørende Bergenske Dampskipsselskap og var en liten båt på 1400 tonn og bygget i 1925. Seilte i fart på den britiske kyst, der konvoiene ofte var utsatt [for] tyske flyangrep og motor torpedobåter, men "Nova" overlevde krigen.
I Juli 1942 finner vi Olav ombord i D/S "Marianne på 3000 tonn bygget i 1920 og tilhørende E.Lund i Bergen, også i fart på den engelske kyst. I desember 1942 var "Marianne" med i en konvoi som ble angrepet av tyske E båter (torpedobåter) og flere skip ble senket. "Marianne" ble truffet midtskips i fyrrommet og sank hurtig. Skipet veltet over en av livbåtene som var satt ut og flere omkom. I alt 14 mann mistet [livet] blant dem alle i maskinrommet. 16 mann ble reddet av en annen båt, og blant de heldige var altså Olav. Angrepet skjedde 12 desember 1942.
Neste båt for Olav var "Lysland" på 1800 tonn, bygget i 1907 og tilhørende Thv. Halvorsen-Bergen. Også i fart på den engelske kyst.
I 1943 er Olav en kortere tid ombord i "Alaska" det er en større stykkgods båt på 8000 tonn bygget i 1918 og tilhørende Chr. Haaland i Haugesund. Atlanterhavs fart.
Fra November 1943 til krigens slutt seilte Olav med Ms "Velox som var på 7000 tonn og bygget i 1922, og tilhørte rederiet C.H. Sørensen & Sønner i Arendal. Skipet seilte i konvoi fart, mest på Nord Atlanteren".
Kilder
RA/S-3545/G/Gg
RA/S-3545/G/Gi/L0004
Publikumshenvendelse til Arkivet freds- og menneskerettighetssenter
Mønstringer (5)
- Skip
- D/S Lysland
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Båtsmann
- Påmønstring
- Havn: Newcastle, Tyne and Wear, Northumberland, England
Dato: 6.4.1943 - Avmønstring
- Havn: Amble
Dato: 14.10.1943
- Skip
- D/S Marianne
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Båtsmann
- Påmønstring
- Havn: Reykjavik
Dato: 15.7.1942 - Avmønstring
- Havn: Torpedert
Dato: 12.12.1942
- Skip
- M/T G. C. Brøvig
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Båtsmann
- Påmønstring
- Havn: Farsund
Dato: 10.8.1939 - Avmønstring
- Havn: Reykjavik
Dato: 14.4.1942
Reiser
Tjenestesteder (0)
Utmerkelser (2)
Gjennomgang av nye kilder for å dokumentere krigsseilernes historie er et pågående og omfattende arbeid, og det finnes ikke et helhetlig register over medaljetildelinger. Informasjon om medaljer vil derfor registreres gradvis og være basert på forskjellige kilder. Krigsseilerne ble tildelt medaljer både under og etter krigen. Ønsker du mer informasjon om dekorasjoner, så vennligst se følgende temaside: Dekorasjoner
Bilder (2)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg