Alf Riiber Christensen

Ex gratia-arkivet:

Registernummer under krigen: London 3970.

Norges Skipsførere:

Reiste til sjøs i 1933 med M/S OREGON EMPRESS av Oslo tilhørende Sigurd Herlofson & co, Oslo

Styrmannseksamen 1937 og skipsførereksamen i 1947 i Arendal.
Styrmann med: M/T TANKEXPRESS ex PETROFINA, M/T MINISTER WEDEL, M/S BRITISH COLOMBIA,  
M/S CALIFORNIA EXPRESS, M/S ATLANTIC EXPRESS,  M/S BLACK FALCON og BLACK HAWK. Bevæpningsoffiser med:
M/S JOHN BAKKER og M/S BERGENSFJORD. 
Ble i 1950  fører av M/S HERMUND av Moss tilhørende Sigurd Herlofson & Co A/S. Har senere ført: M/S BLACK HAWK av Oslo. Fører nå (1953) M/S BLACK TERN av Oslo.

Krigsmedalje og Deltagermedalje

Capt. Christensen beretter:

1. Styrmann med M/T TANKEXPRESS. Capt Skånberg, avgikk fra Freetown Sierra Leone i Juli 1942 bestemt for Trinidad. Ble den 26. juli torpedert i pos. N 10-05  W 26-31, ca 750 n.mil av Freetown. Skipet gjorde en fart av 15 knop. Seilte med 3 livbåter 500 n.mil på 7,5 døgn. Ble tatt  opp av engelsk destroyer  LIGHTNING ca 250 n.mil av Freetown. Ble landsatt i Gibraltar. Alle mann var reddet. Avgikk med M/T MINISTER WEDEL  fra Port of Spain, Trinidad den 3 jan.1943 i konvoi for Gibraltar lastet med fuel Oil og Oljefat. Konvoien besto av 9 tankskip, derav 5 engelske og 4 norske. Ble om natten mellom 9. og 10. januar torpedert. Alle man ble reddet og tatt opp av eskortefartøy. 7 av de 9 skip ble senket. Et norsk og et engelsk kom fram til Gibraltar. Som bevæpningsoffiser på m/s M/S JOHN BAKKE. Kapt. Holme ankom Augusta på Sicilia i konvoi 19. juli 1943, 9 dager etter invasjonen. Om natten den 20. juli ble tre skip senket under intens bombeangrep. Konvoien returnerte til Malta 21. juli og gikk tilbake til Sicilia igjen 24. juli. Ankret utenfor kysten ved Avola, syd for Syracuse. Losset lasten på 7 dager til såkalt "ducks". Ble bombet hver natt, men ingen skip senket.

Nortrashipflåtens skyttere 1941-1946:

Til den norske marine 10.3.1943 som utskreven fenrik SSH avdelingen, Dumbarton. Dimmittert fra SSH. 22.1.1946. Dimittert igjen fra den norske marine 20.5.1952.

Marine kurs i SSH. Dumbarton fra 10.3.1943 til 23.5.1943.
Radarkurs i Liverpool fra 25.6.1945 til 30.6.1945.

L.nr. 66

Alf Christensen født 7.7.1914, Arendal.
Han var 1. styrmann på M/T TANK EXPRESS av Oslo. Rederiet Sigurd Herlofson & Co.A/S, da skipet kl.1305 den 25. juli 1942 ble torpedert på vei til Trinidad fra Freetown. Hele besetningen ble reddet.

Ca. 5 måneder etter var han ombord på M/T MINISTER WEDEL av Oslo. Rederiet Karl Brusgaard, da også dette skip ble torpedert den 9. juni 1943 på vei fra Trinidad til Gibraltar. Alle ombord reddet.

Han meldte seg til marinen og ble utdannet til inspeksjons og væpningsoffiser ved Sjøforvarets Skytteravdeling for Handelsflåten. Utnevnt til Fenrik.

Etter endt utdannelse gjorde han tjeneste på:

M/S JOHN BAKKE av Haugesund. Rederiet Knut Knutsen OAS fra 24.5.1943 til 24.6.1945. I denne tiden var skipet utsatt for mange og harde angrep.(Se vedlagt rapport på skipet)

Videre var han ombord på troppetransportskipet D/S BERGENSFJORD av Oslo. Rederiet Den norske Amerikalinje fra 1.7.1945 til 3.12.1945.

Dimittert i Oslo den 22.januar 1946.

Sjøforsvarets londonarkiv:

Antatt i Marinen: 09.03.1943, som off.asp. (S.S.H.). 

Sivil stilling: Styrmann.

Sivil utdannelse: Styrmann & radioskole.

Dimittert fra Marinen: 22.01.1946.