M/K Møllergutten
- Andre navn
- ex St. Nicolai
- Kallesignal
- LGVP - LKGN
- Nasjonalitet
- Norge
- Verft
- Byggeår
- 1900
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 107
- Nettotonnasje:
- 55
- Lengde:
- 88.8'
- Bredde:
- 22.8'
- Dypgående:
- 9.3'
Tonnasje
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
00/1900: Levert som ST.NICOLAI til ukjent eier ( Bygd av tre)
00/1931: Solgt til Petter Møller, Oslo ( Uregistrert skip ) nytt navn MØLLERGUTT
00/1931: Innsatt motor: GREI BHK 129 Fart:
00/1935: Ny motor: Munktell BHK 110 Fart 7 knop
00/1936: nedrigget til lekter
11/1940: Solgt til Johs. H. Giæver jr, Hamnnes, Tromsø
11/1941: Overført til A/S M/K Nordlys III ( Johs. H. Giæver jr., Hamnnes ) Tromsø
06/1947: Ommålt: Brutto: 117 tonn. Net: 51 tonn
11/1948: Solgt til Karl H. Vindenes, Vinneseidet, Bergen, nytt navn ULØY
00/1951: ny motor: Ruston BHK 204 Fart:
08/1957: Solgt til H. Nikolai Sandtorv, Bjørøyhamn, Bergen
06/1961: Overført til Statens Fiskarbank, Bergen
06/1962: Kondemnert den 5/6-1962
Besetning: 7 mann
Ikke Passasjersertifikat
Kaptein: Hilmar Henriksen
Leid motorkutter i erstatningsruten:
Tromsø til Finnmark fra 19.11.43 til 15.11.44.
I perioden gjennomførte 2 turer til Hammerfest, 2 til Båtsfjord og 1 til Vardø,
tilsammen 5 turer med en samlet distanse på 2168 kvartmil.
Kilder
Ref: Hurtigruteselskapenes Erstatningsrutefart
Tromsø-Finnmark Oktober 1941 til Oktober 1944
ved Einar B. Larsen
Mannskap
Reiser
Bilder (0)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet