D/S Globe VIII

Historikk:

1936: Bygget som hvalbåt GLOBE VIII ved Moss Verft & Dokk, Moss for Hvalfangerselskapet Globus A/S      (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik.
1941: Unngikk å bli oppbragt av den tyske hjelpekrysseren Pinguin i isen 14. januar da denne kapret tre      hvalkokerier og 11 hvalbåter i Antarktis. Var da i fangst som en del av "Ole Wegger" ekspedisjonen og klarte å slippe unna.
11/1941: Innleid av Royal Navy. 
1942: Innleid av den Amerikanske War Shipping Administration og innlemmet i US Cost Guard som - GLOBE EIGHT WYP 380 fra 29. desember som patrulje båt, og stasjonert i San Francisco, California.
04/07=1943: Tilbakelevert til War Shipping Administration. Satt i fangst igjen fra høsten av for sesongen 1943/44 med Thorshammer ekspedisjonen som base.
1944: I fangst med "Sir James Clark Ross" - ekspedisjonen sesongen 1944/45.
1945: Fanger for "Sir James Clark Ross" - ekspedisjonen i sesongen 1945/46. Sommer opplag og overhaling,   samt utrustning til Walvis Bay.
1946: Fanger igjen for Melsom & Melsom, og er tilknyttet det nye kokeriet Norhval i sesongen 1946/47
1951: Sesongen 1951/52 og frem til sommeren 1953 i drift som bøyebåt.
1953: Siste sesong er slutt og opplag i Larvik venter.
1955: Solgt til P/F Hvalavibufelag Island - nytt navn - SUMBA
1962: Solgt til P/F Treyst Torshavn.
1966: Solgt til opphugging i Masnedø, Danmark.

Maskineri:
Trippel dampmaskin 3 sylindere diam. 15.0"-26.0"-44.0". Maskineri bygget ved Moss Verft og Dokk, Moss.
Kjeler samme.