D/S Hestmanden
- Kallesignal
- MGWP - LECN
- Klasse
- DNV1A1 m/fribord
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1911
- Byggenummer
- 104
- Leveringsmåned
- november
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 1. verdenskrigDeltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 755
- Nettotonnasje:
- 395
- Dødvekt:
- 950
- Lengde:
- 186,1'
- Bredde:
- 30,1'
- Dypgående:
- 13,7'
Tonnasje
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund
01/1911: Levert som HESTMANDEN til A/S Vesterålens Dampskipsselskap, Stokmarknes.
11/1917: Rekvirert av The Shipping Controller, UK.
02/1919: Tilbakelevert.
06/1940: Rekvirert og disponert av NORTRASHIP.
07/1945: Tilbakelevert.
1947: Ombygd v/ Akers mek. Verksted DWT: 950 t. BRT: 755 t. NET: 395 t.
08/1955: Solgt til Høvding Skipsopphugging, Sandnessjøen, nytt navn - VEGAFJORD
10/1979: Overført til Norsk Veteranskipsklubb, Oslo, Sandnessjøen
05/1980: Overført til Norsk Veteranskipsklubb, Oslo, nytt navn - HESTMANDEN
06/2014: Overført til Stiftelsen Hestmanden (Kjell Abildsnes) Kristiansand S.
Etter flere tiår med restaureringsarbeid ble Hestmanden døpt på nytt i 2011, med Hans Majestet Kongen og krigsseilere til stede. I 2017 åpnet hun for publikum, både som seilende museum, hvor båtens historie formidles i utstilling, og som Norsk krigsseilermuseum som formidler den dramatiske historien til sjøfolk på norske skip under to verdenskriger. I 2021 hadde skipet sin første seilas for egen, originale maskin. Når D/S Hestmanden ikke er på tokt ligger den ved kai på Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter utenfor Kristiansand.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylinder, diameter 14,3’’-23,5’’-38,0’’, slag/stroke: 27,0’’. Maskineri bygget ved Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. Kjeler samme.
Mannskap
Reiser
Bilder (2)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet