D/S Iron Baron

Historikk:
v/H.Larsson-Fedde, Farsund.

71911: Wing S. S. Co. Ltd (N. Hallet & Co) London - EMERALD WINGS
1913: Wing S. S. Co. Ltd (N. Hallet & Co) Sydney, N.S.W - EMERALD WINGS
1917: Limerick S. S. Co. Ltd., Sydney, N.S.W. - KILBAHA
1918: Margam Abbey S. S. Co. Ltd., Sydney, N.S.W. - KILBAHA
1919: Broken Hill Steel Proprietary Co. Ltd., Sydney, N.S.W - KILBAHA
1920: Broken Hill Proprietary Co. Ltd., Sydney, N.S.W. - IRON BARON
1925: Broken Hill Proprietary Co. Ltd., Newcastle, N.S.W. - IRON BARON                  
1926: Broken Hill Proprietary Co. Ltd., Melbourne - IRON BARON                             
1929: E. B. Aaby, Oslo - IRON BARON                                                                    
1937: E. B. Aabys Rederi A/S, Oslo - IRON BARON                                                 
1940 - 1945: I Nortraships tjeneste.
1952: Mario Zoboli, Genova - VITTORI Z
1953: Flotta Z., Genova - VITTORI Z
10/1955: Sank etter kollisjon i tåke utenfor Texel den 11/10-1955 på reise fra Gdynia til Istanbul med sement.


Maskineri:
Triple dampmaskin. 3cylindrere, diam.: 23”-37”-61”. Maskineri bygget ved Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland. Kjeler samme.

Se også:
http://www.warsailors.com/singleships/ironbaron.html