D/S Jern

Andre navn: ex Rebekka, ex Quarnero, ex Welch Prince, ex Tyneside
Kallesignal: LEEZ - JSHP
Rederi: Thorvald Halvorsen, Bergen
Olav Østensjø, Haugesund
Nasjonalitet: Norge
Hjemmehavn: Bergen
Mønstringsdistrikt: Bergen
Verft: C.S. Swan & Hunter, Newcastle, UK
Byggeår: 1883
Byggenummer: 75
Leveringsmåned: Juli
Sjøforklaring 1939 - 1945: Torpedert
Flåtetilhørighet: Norsk handelsflåte i nøytral fart 1939-1940
Annet: Deltok i 1. verdenskrig
Deltok i 2. verdenskrig
Torpedert (28.9.1939)
Sivilt skip

Bruttotonnasje:: 876
Nettotonnasje:: 530
Dødvekt:: 1.275
Maskin-/motortype:: Compound 2 cyl.
Maskin-/motor ytelse:: NHK 110
Lengde:: 214.4'
Bredde:: 30.8'
Dypgående:: 13.7'

D/S Jern - Foto v/ Arne Gundersen
Bilde 1 av 2

HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.

07/1883: Levert som TYNESIDE til G. Reich, Newcastle, UK
00/1884: Solgt til S. S. Welch Prince Co. Ltd., Newcastle, UK
00/1885: Overført til S. S. Welch Prince Co. Ltd(J. Knott) Newcastle, UK, nytt navn  WELCH PRINCE
00/1889: Solgt til Cav. C. Gerolimich & Co., Trieste, Østerrike, nytt navn  QUARNERO
00/1890: Overført til Cav. C. Gerolimich & Co., Lusinpiclo, Østerrike
00/1891: Overført til Eredi C. Gerolimich & Co., Lusinpiclo, Østerrike
00/1892: Overført til Ditta Eredi C. Gerolimich & Co., Lusinpiclo, Østerrike
00/1893: Overført til Ditta Eredi C. Gerolimich & Co., Lusinpiclo, Østerrike-Ungarn
00/1898: Solgt til A/S D/S Rebekka (Albr. W. Selmer) Trondheim, nytt navn REBEKKA
00/1912: Overført til A/S Det Selmerske Rederi, Trondheim
00/1913: Solgt til D/S A/S Kistransport (Thv. Halvorsen) Bergen, nytt navn JERN
00/1924: Overført til A/S Thv. Halvorsen, Bergen
00/1936: Solgt til A/S Jern (Olav Østensjø) Haugesund
09/1939: Senket den 28/9 i Nordsjøen av tysk ubåt U 32 (Fregattenkapitän Paul Büchel) på reise Namdalen til Northfleet med tremasse i pos. N 58.30', E 02.50'- 85 n.m. West av Skudenes. Mannskapet ble berget av Svensk dampskip CALEDONIA.

Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 27.0"-50.0",
bygd ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd. Newcastle, England.

Sjøforklaringer, journalnr. 1476-6457/1940:

DS JERN avgikk fra Haugesund Kl. 23:50 den 27.9.1939 med kurs for London. Neste dag, torsdag, ble de oppmerksomme på et svensk skip, DS CALEDONIA, som lå stille med en tysk ubåt like ved. DS JERN ble beordret lagt bi, og tyske offiserer kom senere ombord. Mannskapet ble tatt ombord i DS CALEDONIA og DS JERN ble senket med bomber som var anbragt ombord av det tyske mannskapet. DS CALEDONIA fikk fortsette reisen mot Gøteborg under radiotaushet. Norsk myndighet ble kontaktet når skipet var kommet inn i norsk territorialfarvann. Mannskapet ble fredag formiddag den 29.9 avhentet av torpedobåten LYN og bragt inn til Kristiansand.

Se også:
https://www.uboat.net/allies/merchants/ship/48.html