M/T Lise

Kallesignal: LDSG - LJQT
Klasse: DNV1A1
Rederi: Ivar An. Christensen, Kristiania / Oslo
S. Holter-Sørensen, Oslo
Nasjonalitet: Norge
Hjemmehavn: Oslo
Mønstringsdistrikt: Oslo
Verft: William Doxford & Sons Ltd., Sunderland. UK
Byggeår: 1931
Byggenummer: 611
Leveringsmåned: Juli
Sjøforklaring 1939 - 1945: Torpedert
Flåtetilhørighet: Norsk handelsflåte i nøytral fart 1939-1940
Uteflåten 1940-1945
Annet: Deltok i 2. verdenskrig
Torpedert (12.5.1942)
Sivilt skip

Bruttotonnasje:: 6.826
Nettotonnasje:: 3.966
Dødvekt:: 10.575
Maskin-/motortype:: Doxford
Maskin-/motor ytelse:: BHK 2600
Bygget av:: W.Doxford & Sons Ltd.,Sunderland
Lengde:: 416.2'
Bredde:: 58.0'
Dypgående:: 32.8'

M/T Lise - Foto v/ Arne Gundersen
Bilde 1 av 2

HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde

7/1931: Skips A/S Lise (Ivar An. Christensen) Oslo - LISE
1934: Skips A/S Lise (S. Holter-Sørensen) Oslo - LISE
5/1942: Torpedert, beskutt og til slutt torpedert (senket) 12/5 av tysk ubåt U-69 ( Kapitänleutnant Ulrich Gräf ) ,25 n.m. nord av Bonaire på reise fra Southampton til Curacao. 12 personer omkom.

Maskineri:
Dieselmotor, 4 sylindere, 2 takt enkeltvirkende diam. 560mm. Maskineri bygget ved WM. Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, UK.
.

Minnehallen i Stavern skriver:

LISE på reise i ballast bestemt for Curacao. Ble 12. mai 1942 skutt i brann og torpedert i posisjon 13.53 N og 68.20 W av tysk U-69 ( Kapitänleutnant Ulrich Gräf ) 95 n. mil nord for Bonaire. LISE besvarte ilden med egen kanon og Hotchkissgevær. 12 mann ble drept rundt skipets kanonplattform akterut. Flammene slo opp, og situasjonen ble håpløs. Giggen ble satt på vannet med seks mann i. De fant en flåte med sju mann som de tok opp. I tillegg var en livbåt med åtte mann kommet på vannet. Den 15. mai landet den i Carizzal, Colombia. Det ble trukket lodd om hvem som skulle være igjen på flåten før giggen satte kurs mot land. 13. mai så giggen land ved Curacao. En nederlansk hvalbåt tok dem opp, og et fly ble satt inn for å lete etter flåten. De fem om bord på flåten drev rundt på havet i 20 døgn før de ble reddet. 10 av de overlevende opplevde en ny torpedering kort tid senere, da de om bord i det hollandske passasjerskipet CRIJNSSEN ble torpedert i Yucatanstredet 11. juni. De ble tatt opp av det amerikanske malmskipet Lebore. 14. juni 1942 ble også dette skipet torpedert. Også denne gang overlevde de torpederingen, den tredje på en måned.

De norske som omkom med LISE:

Per Nordman Skår - Maskinist
Reidar Harry Seeberg - Motormann
Ove Halvorsen Schau - Smører
Oddvar Kvellestad - Motormann
Bjørn Jorulf Kleven - Motormann
Thomas Johannes Karlsen - Matros/skytter
Gustav Adolf Johannessen - Donkeymann
Sivert Haga - 4. Maskinist
Harald Ingmar Espensen - Matros