D/S Novasli

Andre navn: Marplewood, Ronalee
Kallesignal: WQCN - LJSV - LDIC
Rederi: Samuelsen & Olsen, Farsund
Nasjonalitet: Norge
Hjemmehavn: Farsund
Mønstringsdistrikt: Farsund
Verft: Robert Thompson & Sons Ltd., Sunderland, UK
Byggeår: 1920
Byggenummer: 294
Leveringsmåned: juni
Sjøforklaring 1939 - 1945: Torpedert
Flåtetilhørighet: Norsk handelsflåte i nøytral fart 1939-1940
Uteflåten 1940-1945
Annet: Deltok i 2. verdenskrig
Torpedert (2.3.1945)
Sivilt skip

Bruttotonnasje:: 3.204
Nettotonnasje:: 1.973
Dødvekt:: 5.408
Maskin-/motortype:: Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:: NHK 293
Lengde:: 342.2'
Bredde:: 48.0'
Dypgående:: 21.9'

D/S Novasli Copyright: Ukjent fotograf / Håkon Larsson-Feddes fotosamling
Bilde 1 av 4

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

06/1920: Levert som RONALEE til P. Samuel & Co. Ltd., London, UK.
00/1921: Overført til Universal Steam Nav. Co. Ltd ( P. Samuel & Co ) London, UK.
00/1922: Solgt til Wood Line Ltd ( J. Constantine ) London.
00/1923: Solgt til J. Constantine S. S. Line Ltd., Middlesbrough, UK, nytt navn MARPLEWOOD.
00/1929: Solgt til Samuelsen & Olsens Rederi ( J. Samuelsen ) Farsund, nytt navn NOVASLI.
07/1940: Avgikk Malta den 10/7-1940 og ankom Aleksandria den 14/7-1940.
03/1945: Torpedert og senket 2/3-45 av tysk ubåt U 1302(Kapitänleutnant Wolfgang Herwatz)
i Irskesjøen på reise fra Halifax til Liverpool med tømmer.