M/T Nueva Andalucia
- Kallesignal
- BNMJ LKKO
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1940
- Byggenummer
- 232
- Leveringsmåned
- Mars
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigGrunnstøtt/uvær (22.3.1942)Sivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 10.044
- Nettotonnasje:
- 5.786
- Dødvekt:
- 14.300
- Maskin-/motortype:
- M.A.N.
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 5100
- Bygget av:
- Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
- Lengde:
- 503.8'
- Bredde:
- 67.4'
- Dypgående:
- 27.6'
Tonnasje
Maskin/motor
Dimensjoner
Historikk:
15/03/1940: Levert som for The Texas Co. (Norway) A/S, Oslo - NUEVA ANDALUCIA.
04/1940: Disp. overtatt av NORTRASHIP.
03/1942: Grunnstøtte 22. mars 1942 i innseilingen til Halifax NS - på reise til UK med 14.000 t. olje. Brakk i to og forskipet ble vrak. Alle kom seg i livbåtene og overlevde.
09/1942: Akterskipet berget og slept til New York og lagt opp.
10/1945: Vraket tilbakelevert eier.
03/1946: Akterskipet slept til Newport News for reparasjon og påbygget av nytt forskip.
27/02/1947: Levert fra Newport News SB & DD Co., Newport News VA, USA. Nye mål. 9.981 brt, 5.713 nrt, 14.430 t. dw. 505.8' x 67.4' x 34.3' - Samme navn og eier som tidligere.
29/11/1961: Opphugget ved Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad.
Maskineri:
2 stk. dieselmotorer, hver 2 takt enkeltvirkende - 2 a 8 sylindere diam. 520x900 mm. Maskineri bygget ved Maschinenfabrik Augsburg, Nurnberg, Tyskland.
Kilder
Hegland, Jon Rustung., Nortraships flåte: Krigsseilasen under den allierte offensiv 1941-1945, bind 2 av 2, Oslo, Dreyer forlag, 1976
Mannskap
Reiser
Bilder (1)