Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

D/S Ottar Jarl

Flagg for Norge
Andre navn
ex Prinkipo
Kallesignal
LCNB
Klasse
DNV1A1 med fribord
Nasjonalitet
Norge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt
Byggeår
1921
Leveringsmåned
August
Sjøforklaring 1939 - 1945
Annet
Deltok i 2. verdenskrig
Torpedert (12.9.1941)
Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.459
Nettotonnasje:
825
Dødvekt:
2.020

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 135
Fart:
10

Dimensjoner

Lengde:
228.2'
Bredde:
34.5'
Dypgående:
20.0'

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

Hjemmeflåten 2.verdenskrig

08/1921: Levert som PRINKIPO til Hamburg Amerika Linie, Hamburg, Tyskland 
06/1925: Solgt til A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskap, Trondheim, nytt navn  OTTAR JARL
09/1941: Torpedert og senket den 12/9-1941 av russisk ubåt SHCH 422 utenfor Omgang,
              Finmarken på reise Kirkenes til Tyskland. 1 person omkom


Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 sylindere diam. 15.75"-26.0"-43.5",
bygd ved Vulcan Werke A.G. Hamburg, Tyskland. Kjeler samme.

Minnehallen i Stavern skriver:
Godsruteskipet D/S OTTAR JARL ble utsatt for et torpedoangrep trolig av russisk ubåt ShCh-422, i pos.
N 50.57, W 29.00 utenfor Omgang, mellom Berlevåg og Gamvik i Finnmark. En mann omkom.

Den som omkom:
Fridtjof August Kristiansen - Båtsmann

"Farlig farvann - Hurtigruten i nord 1940-1945", Alf R. Jacobsen, Oslo, 2019, s. 68-69:

"Nordenfjeldskes lastebåt Ottar Jarl gikk i Hamburg-linjen og hadde forlatt Kirkenes i ballast dagen i forveien med ti kasser brukte klær og 18 tonn kjetting i rommene.

Kaptein Otto Gunnerus var en erfaren og forsiktig mann. Bare fire uker var gått siden søsterskipet Haakon Jarl ble torpedert og senket i samme farvann. Han hadde derfor tilbragt natten til ankers i en avsidesliggende bukt og snek seg nå vestover med bare 15 meter vann under kjølen.

"Sørvest bris med klar luft", het det i skipsloggen. "Hev opp ankeret klokken 04 og styrte langs land så nær som mulig. Passerte lykten på Omgang klokken 07.40. Fem minutter seinere ble det observert en skumstripe i sjøen, aktenfor tvers om styrbord. Roret ble straks lagt hardt babord".

Reaksjonen kom for seint. Malysjevs torpedo slo inn i akterkant av luke nr. 1 og utløste en voldsom eksplosjon. Skroget revnet. Vannet fosset inn i de tomme rommene. Fem minutter seinere var skipet borte. Båtsmann Frithjof Kristiansen oppholdt seg på fordekket og ble trolig drept momentant. Resten av besetningen - 20 mann - berget seg i styrbord livbåt og en flåte. Befolkningen i det vesle fiskeværet Omgang ga førstehjelp og organiserte videre transport til tettstedet Gamvik".

Se også:
http://www.warsailors.com/homefleet/shipso.html#Or

Posisjon for forlis

Breddegrad:
70.95
Lengdegrad:
29

Mannskap

Vi har ikke registrert noen mønstringer

Reiser

Vi har ikke registrert noen reiserute

Bilder (0)

Vi har ikke registrert noen bilder.

Dokumenter (0)

Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet

Innsats (0)