M/S Sardinia

Kallesignal: LBHP
Klasse: DNV1A1
Rederi: Otto Thoresen, Kristiania/Oslo
Fred Olsen & Co., Kristiania / Oslo
Nasjonalitet: Norge
Hjemmehavn: Kristiania / Oslo
Mønstringsdistrikt: Kristiania
Verft: J. & K. Smit´s scheepswerven, Kinderdijk, Nederland
Byggeår: 1921
Leveringsmåned: Mars
Sjøforklaring 1939 - 1945: Grunnstøtt
Grunnstøtt
Flåtetilhørighet: Norsk handelsflåte i nøytral fart 1939-1940
Hjemmeflåten og fart i tyskkontrollerte farvann 1940-1945
Annet: Deltok i 2. verdenskrig
Sivilt skip

Bruttotonnasje:: 1.975
Nettotonnasje:: 1.106
Dødvekt:: 3.000
Maskin-/motortype:: Werkspoor
Maskin-/motor ytelse:: BHK 1400
Lengde:: 302,0'
Bredde:: 42,2'
Dypgående:: 17,7'

M/S Sardinia før ombygging - Foto v/ Arne Gundersen
Bilde 1 av 5

HISTORIKK:
v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund.

Hjemmeflåten 2.verdenskrig.

03/1921: Levert som SARDINIA til D/S A/S Otto Thoresens Linie ( O. & T. Thoresen A/S ) Oslo
06/1922: Solgt til A/S Bonheur ( Fred Olsen & Co ) Oslo.
06/1934: Oerført til Fred Olsen & Co., Oslo
09/1939: Grunnstøtt 26. september 1939.
11/1943: Grunnstøtt 4. november 1943. Se sjøforklaring. 23 manns besetning, 2 loser, 13 tyske kanonmannskaper og 6 passasjerer.

09/1957: Solgt til Comp. de Nav. Epos SA ( P. M. Nomikos ) Panama, nytt navn  GEORGIOS S
00/1962: Solgt til Cia. de Nav. Pelagos, Monrovia, liberia, nytt navn  STEFANIOS
00/1962: Solgt til G. D. Patrikios & Union Com. SA. Co ( Tranargo S. S. Co.)Pireus, nytt navn  EGLI
02/1963: Sank 3 n. m. NE av Psathoura Island den 25/2 på grunn av at lasten forskjøv seg på reise fra Tessaloniki til Alexandria, Egypt.

Maskineri:
Dieselmotorer - 4 takt enkeltvirkende 6 cyl., diam. 570x1200mm. Maskineri bygd ved Werkspoor, Amsterdam, Nederland.