M/T Strinda
- Kallesignal
- LJIQ
- Klasse
- DNV1A1 Tankskip for oljelast
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1937
- Byggenummer
- 183
- Leveringsmåned
- Januar
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 10.973
- Nettotonnasje:
- 6.578
- Dødvekt:
- 16.008
- Maskin-/motortype:
- M.A.N.
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 4500 NHK 1155
- Bygget av:
- Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
- Fart:
- 13
- Lengde:
- 508.1'
- Bredde:
- 69.2'
- Dypgående:
- 36.5'
Tonnasje
Maskin/motor
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
01/1937: Levert som STRINDA til A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
08/1940: Torpedert den 2/8-1940 av tysk ubåt U-99 (Fregattankapitän Otto Kretschmer)
Ubåten sendte en torpedo som traff midtskips, men hun holdt seg flytende.
00/1951: Overført til A/S Aurlandsfaldene (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi) Bergen.
00/1952: Overført til A/S Aurland (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi) Bergen.
00/1956: Solgt til San Juan Carrier Ltd., Monrovia, Liberia, nytt navn SAN JUAN TRADER
00/1956: Ombygd til stykkgodsskip. Dødvekt: 15.221 t. Brutto: 6.451 t. Net: 3.252 tonn.
00/1958: Solgt til San Juan Carrier Ltd( Johs. Fritzen & Sohn) Monrovia, nytt navn
10/1962: Solgt Brodospas, Split, Jugoslavia for opphugging. Ankom Split den 28/10-1962.
Maskineri:
Dieselmotor, 2 takt dobbeltvirkende. 7 sylindere, diam. 600 mm. MAN.
Se også:
http://www.warsailors.com/singleships/strinda.html
http://uboat.net/allies/merchants/ships/446.html
Mannskap
Reiser
Bilder (2)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet