M/S Vito

Kallesignal: LJIU
Klasse: DNV 1A1
Rederi: Olaf Ditlev-Simonsen jr.,Oslo
Nasjonalitet: Norge
Hjemmehavn: Oslo
Mønstringsdistrikt: Oslo
Verft: Gøtaverken Mek. Verk., Gøteborg, Sverige
Byggeår: 1937
Byggenummer: 501
Leveringsmåned: Januar
Flåtetilhørighet: Norsk handelsflåte i nøytral fart 1939-1940
Uteflåten 1940-1945
Annet: Deltok i 2. verdenskrig
Sivilt skip

Bruttotonnasje:: 5.181
Nettotonnasje:: 3.058
Dødvekt:: 9.050
Maskin-/motortype:: B & W
Maskin-/motor ytelse:: BHK 4200 NHK 758
Fart:: 13,5
Lengde:: 442.8'
Bredde:: 56.8'
Dypgående:: 21.6'

M/S Vito - Foto v/ Arne Gundersen
Bilde 1 av 3

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

01/1937: Levert som VITO til Skips A/S Vito ( Olav Ditlev-Simonsen jr. ) Oslo
00/1959: Ny motor: Gøtaverken   BHK 5450
01/1964: Solgt til Skips A/S Tilthorn ( J. Lind ) Narvik, nytt navn  STELLA NOVA
04/1966: Solgt til Pasalaric Investment Corp., Panama, nytt navn  ALTHEA
00/1967: Solgt til Minerva S. p. a., Palermo, Italia
00/1968: Solgt til Nav. Grancebaco SA., Panama, nytt navn  MAJA
03/1974: Solgt til Reina Sofia Cia. de Nav. SA., Panama, nytt navn  ISOLANDA
01/1977: Solgt til Orgophin SA., Panama, nytt navn  CORALBA
09/1978: Solgt den 19/9-1978 til Brodospas, Split, Jugoslavia for opphugging.

Maskineri:
Dieselmotor, 2 takt dobbeltvirkende - 8 cyl. diam. 450 x 1200 mm,
bygd ved AB. Gøtaverken, Gøteborg, Sverige