Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

M/S Kjøpsvik

Flagg for Norway
Other names
ex D/S Anker I, ex Harnser
Call sign
LKLM
Shipping company
Nationality
Norway
Home port
Build year
1919
Yard number
73
Other
Participant in WW2
Civilian ships

Tonnage

Gross tonnage:
109
Net tonnage:
47
Deadweight:
195

Engine

Propulsion:
Wichmann
Engine size:
BHK
Built by:
Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset
Speed:
8

Dimensions

Length:
31,30m
Beam:
6,09m
Draft:
3,01m

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

Bygd av tre

00/1919: Levert som HARNSER til East Anglian Red Star Fishing Co. Ltd., Lowestoft, UK
00/1920: Overført til East Anglian Red Star Fishing Co. Ltd ( J.V. Breach ) Lowestoft, UK
00/1927: Overført til Jack Breach Ltd., Lowestoft, UK
01/1940: Solgt til Brødrene Anda, Stavanger, nytt navn  ANKER I
08/1940: Solgt til Ola Olsen Rubbestadneset, Haugesund
00/1940: Solgt til Jacob Lind P/R, Narvik
00/1940: Ny motor: Wichmann   BHK    Fart: 8 knop
05/1941: Omdøpt  KJØPSVIK
00/1955: Forlenget 14.2'- Dødvekt: 192 tonn. Brutto: 117 tonn. Net: 46 tonn
00/1964: Ny motor: Wichmann   BHK 180   Fart: 9,5 knop
09/1973: Solgt til A/S Dyrøygutt ( P/R Arvid Nergård, Gibostad ) Narvik, nytt navn  DYRØYGUTT
00/1973: Ny motor: Brunvoll   BHK 220    Fart:
01/1975: Solgt til Leif Tøllefsen, Storøya, Svolvær
01/1975: Solgt til Arne Larsen, Henningsvær, Svolvær
04/1975: Omdøpt  HEIMSUND
02/1979: Solgt til Harald Nyborg, Hasvik, Svolvær
05/1985: Kondemnert og strøket av skipsmatrikkelen den 20/5-1985

Crew list

No registrered shipenlistments

Voyages

Vi har ikke registrert noen reiserute

Images (0)

No images

Documents (0)

No attachments for ship

Effort (0)