D/S Gos IX

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

08/1937: Levert som GOS IX til Hvalfangerslsk. Pelagos A/S ( Bruun & van der Lippe) Tønsberg 
10/1940: Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine   (FY 1725), nytt navn  NARVIK
00/1945: Tilbakeført til Hvalfangerslsk. Pelagos A/S ( S. Foyn Bruun) Tønsberg, nytt navn  GOS IX
11/1954: Solgt til The South Georgia Co. Ltd (Chr. Salvesen & Co) Leith, UK, nytt navn  SISTRA
06/1962: Solgt til Marie Edvardsen, Ålesund, nytt navn  LANGVIN
00/1963: Ny motor: Deutz   BHK 1000   Fart: 12,5 knop
00/1964: Overført til Ole Edvardsen P/R, Ålesund
00/1971: Forlenget 19.1'-Brutto:466 t. NET:219 t. DIM:52,42m-8,04m- 4,48m
00/1980: Overført til P/R Ole Edvardsen Fiskebåtrederi (Ole Edvardsen) Ålesund 
07/1987: Strøket den 9/7-87 av Skipsmatrikkelen som kondemnert 

Maskineri
Dampmaskin 3 cylindere diam. 19"-32.5"-56.0". Maskineri bygget ved Kaldnes Mek.Versted, Tønsberg. Kjeler samme

 Se også:
http://www.warsailors.com/singleships/gos.html

Fra Thor Eickstedt har vi fått:

FY-1725 NARVIK - Patruljefartøy.
ex GOS IX

Byggested:
Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg

Sjøsatt:
8.1937

Eier:
Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, A/S (Bruun & von der Lippe), Tønsberg

Depl.:366
Br. Reg. tonn

Dim.:
140,9`x 26,4`x 14,6`

Maskin:
1 trippel Eksp. Dampmaskin 1800 IHK = 14 kn.

Bunkers:
181 tonn olje

Aksj.radius:
4800 n.mil - 11 kn.

Bestykning:
1- 4`` US Mk IX mod.5,1, 1- 20mm. Oerlikon, 2x1- Colt MG 52, 1- Colt luftavkjølt.

Synkeminer:
36 stk. Mk VII HD 400 lbs, 2- synkeminerekker

Asdic:
Type 123A

Besetning:
31

Rekvirert: 
10.1940

Komm. fra: 
1.1.1941 - 1946

Krigsklar:
14.10.1941

Avd.:            
Liverpool Local Escort Force, 7.11.1941 - 28.10.1943
Shetlandsavdelingen, 1.11.1943 - 29.3.1944
 Marinens Avd. Scapa Flow, 30.10.1944 - 20.2.1945
1. minesveiperdiv., Dundee, 20.2.1945 - 5.1945

Sjef:            
Kapt.ltn. Sam Houlder 30.6.1941 - 29.5.1943
Lt. Bjørn Fyhrie, 21.1.1944 - 1.2.1944
Kapt.lt. Alf Tenvik, 28.11.1944 - 16.4.1946