T/S St Julien

HISTORIKK:  
v/H. Larsson-Fedde

05/1925: Levert som ST JULIEN til Great Western Railway, London/Weymouth, UK
00/1939: Etter at den andre verdenskrig brøt ut ble hun rekvirert. Først brukt til å frakte tropper ,
               men ble fort omgjort til hospitalskip som HOSPITAL CARRIER NO 29.
               Hun deltok i evakueringen av britiske tropper fra Dunkirk og Cherbourg i 1940, men ble
               brukt resten av krigen som hospitalskip, inkludert en periode i Middelhavet og støttet
               landgangene på D-dagen . Ble skadet av en mine 7. juni 1944, men reparert og
               gjenopptatt i tjeneste 24. juni 1944.
00/1948: Overført til British Transport Commission, Weymouth, UK
04/1961: Solgt til van Heyghen Freres, Ghent, Belgia den 12/4-1961 for opphugging, men ble inntil 
               1963 brukt til opphold for verkstedsarbeidere. Ble deretter opphugget i Walcheren

 
Maskineri:
4 dampturbiner SR geared to 2 screw, bygd av John Brown & Co. Ltd., Clydebank, Glasgow