M/S Høegh Silverdawn

Historikk:

02/1939: Kontrahert.
1939: Levert fra Burmeister & Wain, København til Leif Høegh & Co. A/S, Oslo - HØEGH SILVERDAWN.
03/1940: Ferdigstilt.
04/1940: I Nortraships tjeneste. 
15/06/1943: Senket av tysk raider HSK. 9 MICHEL, 4740/39, i posisjon 25.40 S/92.00 E i Indiske Hav på reise fra Fremantle til Abadan. 21 av besetningen og 6 passasjerer omkom. 6 mann ble tatt om bord på raideren, men omkom senere da raideren ble torpedert og senket 17/10 i posisjon 33.39 N/139.01 E.
22 personer kom seg i en skadet livbåt og nådde India etter 3.100 miles på 32 døgn, 3 døde underveis. 3 personer på en flåte ble reddet.

Maskineri:
Dieselmotor 2-takt - dobbeltvirkende  5-sylindere, syl. diam. 245/8" x 63"
Bygget av Burmeister & Wain, København.

Minnehallen:

HØEGH SILVERDAWN var på reise fra Fremantle til Basra med 9.000 tonn stykkgods. 14. juni 1943 ble hun angrepet av tysk raider Michel midt ute i Det indiske hav i posisjon 2540 S og 9200 Ø. Raideren åpnet uten videre ild, og livbåtene ble gjennomhullet av kuler. Det plutselige overfallet krevde i første omgang 27 liv. Skuddsalvene traff brua, ødela radiostasjonen og satte brua i brann. Rormann og utkikk ble drept, to telegrafister såret. Skipet hadde 58 personer om bord, derav 11 passasjerer. Raideren plukket opp seks av besetningen fra sjøen. En midlertidig tettet livbåt med kapteinen og 22 personer om bord kom klar av skutesiden. Tre mann drev av på flåte. Flåten ble 26. juni funnet av amerikansk skip. De tre ble tatt om bord og satt i land i Colombo 12. juli. Først da fikk myndighetene vite om hendelsen. Kapteinens båt nådde land på den indiske kyst 130 n. mil sør av Calcutta fyrskip 15. juli, etter en seiltur på 2.865 n. mil. Tre om bord døde under veis. Seil ble så satt for Ceylon (Sri Lanka), dit de ankom 28. juli. I alt omkom 36 mennesker, herunder også de seks som ble tatt til fange om bord i raideren, da denne gikk til bunns senere på året. Det er usikkert hvem disse seks var.

De norske som omkom med HØEGH SILVERDAWN:

Ole Martin Nicolaisen               - Motormann
Trygve Reigstad                      - Elektriker
Thomas K. Yonkers                  - Messegutt
Håkon Øvrebø                         - Motormann
Lars Rafael Slotsvik                 - Matros/skytter
Gerdt Reimers                         - Elektriker
Petter Olsen                            - Motormann
Finn Olavesen                         - Motormann
Hubert Eugen Nilsen                - Skytter
Kåre Moen                              - Båtsmann
Louis Normann Larsen             - 2. Maskinist
Herman Larsen                       - Tømmermann
Willy Normann Knutsen           - Matros
Erling Hope                             - 2. Styrmann
Erling Hoff-Olsen                     - Motormann
Håkon Hansen                        - Skytter
Robert Andreas Habel              - Motormann
Gullik Nor Gulliksen                 - Styrmann
Thor Endresen                        - Stuert
Johan Fredrik Clemetsen         - Styrmann
Leif Johan Carlsen                   - Sjømann
Malvin Bjørsvik                       - Matros
Sverre Arntsen Bakken            - Matros