M/S Isbjørn I

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

BYGD AV TRE

09/1918: Levert som FJELDVIK til A/S Gullis ( Harald Berthelsen ) Arendal 
06/1922: Solgt til A/S Fjeldvik ( P. Elias Pedersen ) Skudeneshavn 
09/1924: Solgt til Olai Garshol, Ålesund 
05/1925: Omdøpt  SKJOLDUR
04/1927: Overført til Aalesunds Kreditbank, Ålesund 
01/1928: Solgt til Hj. Holmboe, Tromsø, nytt navn  ISBJØRN I
03/1931: Overført til Hj. & G. Holmboe, Tromsø 
00/1931: Ny motor: Bolinder  BHK 200  NHK 44   Fart:
00/1939: Overført til G. Holmboe, Trom sø                                                          
00/1945: Overtatt av Den Norske Stat (Dir. for fiendlig eiendom ) Oslo 
00/1946: Solgt til Brødr. Markussen ( Karsten Marcussen ) Bergen, nytt navn  WHITECOAT
00/1948: Solgt til Jacob Furustøl ( A/S Rieber & Co ) Tromsø 
00/1951: Solgt til A/S Rieber & Co., Tromsø, nytt navn  KVITØY
00/1951: Ombygd i Risør: Brutto:167 tonn. NET: 61 tonn .Lengde: 94.4'
00/1963: Ny motor: Wichmann   BHK 500   
06/1969: Grunnstøtte i tett tåke den 26/6-1969 ved Lysøysand på Hjelmøya vest av Nordkapp
               på reise Bjørnøy feltet til Honningsvåg med lodde.