D/S Kronprinsesse Märtha
- Call sign
- LEHP - LHJC
- Class
- DNV1A1 med fribord
- Shipping company
- Nationality
- Norway
- Home port
- Build year
- 1929
- Yard number
- 60
- Month of delivery
- Juli
- Maritime inquiries 1939 - 1945
- Fleet affiliation
- Other
- Participant in WW2Civilian ships
- Gross tonnage:
- 904
- Net tonnage:
- 489
- Deadweight:
- 345
- Length:
- 176.8'
- Beam:
- 31.2'
- Draft:
- 18.7'
Tonnage
Dimensions
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
Hjemmeflåten 2.verdenskrig..
07/1929: Levert som KRONPRINSESSE MÄRTHA til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger
12/1939: Kantret etter grunnstøting utenfor Stavanger. Hevet og reparert.
00/1941: Omdøpt RYFYLKE
00/1945: Omdøpt KRONPRINSESSE MÄRTHA
00/1949: Ny motor: General Motors BHK 1200 Fart:13 knop.
00/1958: Forlenget 15.6'- BRUTTO: 996 tonn. NET: 597 tonn
10/1974: Solgt til Nika Invest A/S, Sandefjord, nytt navn KOSTER
05/1980: Solgt til Sport Rover Shipping Corp. S.A., Panama, nytt navn SPORT ROVER
00/1980: Ombygd til cruiseskip for sportsdykker i Vestindia i Papenburg, Tyskland.
Ommålt:BRUTTO: 906 t.NET: 441 t.DWT: 345 t.
00/1982: Solgt til Fresian Bank, Nederland ( Lagt opp i Harlingen )
00/1990: Solgt til ukjent eier, Panama, nytt navn CROWN PRINCESS MARTHA
00/1992: Solgt til Magellan Cruise Line Ltd., Panama
00/1998: Solgt til ukjent eier, Panama, nytt navn EMERALD SEA
01/2001: Solgt til LogInn Hotell A/B, Stockholm ( hotellskip ) nytt navn KRONPRINSESSE MÄRTHA
00/2009: Fremdeles som hotellskip i Stockholm
Maskineri:
Compound dampmaskin 4 cylindere diam. 2:12.8" og 2:37.6".
Maskineri bygget ved The International Shipbuilding Co. Ltd. Danzig. Kjeler samme.
Crew list
Voyages
Images (2)
Documents (0)
No attachments for ship