D/S Pollux
- Other names
- ex Gulfaxe
- Call sign
- WNRC - LDEU - LDNG
- Shipping company
- Nationality
- Norway
- Home port
- Enlistment district
- Build year
- 1921
- Yard number
- 162
- Month of delivery
- Januar
- Fleet affiliation
- Other
- Participant in WW2Civilian ships
- Gross tonnage:
- 1.676
- Net tonnage:
- 1.028
- Deadweight:
- 2.400
- Length:
- 249.3'
- Beam:
- 38.2'
- Draft:
- 15.4'
Tonnage
Dimensions
Historikk:
01/1921: Levert som GULFAXE til A/S D/S Primula (Scharch, Steenberg & Co) København.
12/1922: Solgt til Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen, nytt navn POLLUX (Betalt: kr.797.085,-)
1930: Innsatt Strømlinjeror.
1934: Grunnstøtte ved Jaffa, midlertidig reparert i Alexandria, Egypt. Endelig reparert i Stavanger.
1938: Ny radio, peileapparat, doble vinsjer og bommer.
04/1940: Disponert av NORTRASHIP.
1945: Tilbakelevert Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen.
1948: Solgt til finske eiere, men salget gikk overstyr da kjøperne ikke fikk valutalisens.
11/1948: Solgt videre til Det Dansk/Finske Dampskipsselskap, København, men salget gikk ikke i orden.
12/1948: Solgt videre til S. S. Vardal Rederi (Egil Næsheim) Haugesund, nytt navn VARDAL.
1956: Ombygd til oljefyring.
1963: Overført til Egil Næsheims Rederi A/S (Egil Næsheim A/S) Haugesund.
01/1965: Solgt til Hawthorpe Co. Inc., Manila, Philippinene, nytt navn PATRIOT.
1967: Solgt til Alca Shipping Lines Inc., Manila, Philippinene, nytt navn SAN AUGUSTIN.
1981: Antagelig opphugget.
Sources
H. Larsson-Fedde
Crew list
Voyages
Images (1)
Documents (0)
No attachments for ship