D/S Rapid II

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

06/1916: Levert som PORTO til Jacob Prebensen jr., Risør                                                          
02/1918: Overført til Skips A/S Porto(J. W. Prebensen) Risør                                           
03/1922: Solgt til A/S Porto (Wilh. Wilhelmsen) Tønsberg                                          
12/1922: Solgt til A/S Det Søndenfjelske Norske Dampskibsselskab,Kristiania,nytt navn KONG FRODE
00/1925: Overført til A/S Det Søndenfjelske Norske Dampskibsselskab, Oslo.                     
01/1935: Solgt til Skips A/S Kjørrefjord (J. Frøyland) Farsund , nytt navn  KJØRREFJORD
12/1937: Solgt til Skips A/S Hei (Kristen Heistein) Kristiansand S., nytt navn  VESLE-HEI
06/1939: Solgt til Skips A/S Rapid (Alfred I. Thommesen) Arendal, nytt navn  RAPID II
03/1951: Solgt til Cia. Arm. Traffici (North Africa (Bruno Morandi) Venedig, Italia, nytt navn  RAPIDO
00/1952: Solgt til Rolando Scalaro, Genova, Italia.                                                      
00/1955: Solgt til Luigi Podesta, Genova, Italia.                                                                      
00/1956: Solgt til Stellario Arena, Napoli.                                                                     
00/1961: Solgt til opphugging.

Maskineri:
Dampmaskin. 3 cylindere diam. 15.0"-25,0"-40,0",
bygd  ved Versure & Co. Amsterdam, Holland.
Kjeler samme. 

Kapteiner:
A. Schach 
K. Terjesen 
Peder N. Marcussen

Forble i Sverige under Nortraships kontroll under 2. verdenskrig

Se også:
http://www.warsailors.com/freefleet/swedenships.html