D/S Risøy

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

11/1918: Levert som HMS KILFINNY til The Royal Navy, UK. 
02/1920: Solgt til  Robinson, Brown & Joplin, Newcastle, UK, nytt navn  KILFINNY
00/1920: Solgt til Ashburnham Steamship Co. Ltd ( P. E. Fry ) Cardiff, UK, nytt navn  KENRHOS
00/1920: Ombygd: BRUTTO: 811 tonn. NET: 398 tonn.
00/1923: Overført til Ashburnham Steamship Co. Ltd ( T. Vivian-Rees ) Cardiff, UK.
00/1925: Overført til Ashburnham Steamship Co. Ltd ( P. C. Hull ) Cardiff, UK.
00/1928: Overført til Ashburnham Steamship Co. Ltd ( L. A. Dinnin ) Cardiff, UK. 
00/1930: Solgt til F. Jürgensen & Co., Pärnu, Estland, nytt navn  HELJO
00/1934: Solgt til D/S Viking A/S ( Chr. Borg ) København, Danmark, nytt navn  HORSIA
07/1937: Solgt til Skibs A/S Risøy ( O. Nordahl Saanum ) Mandal, nytt navn  RISØY
11/1940: Kolliderte den 2. november 1940 med HMS Campbeltown (I 42).
03/1942: Senket den 20/3-1942 av tyske fly nord av Trevose Head i pos. N 50.40', W 05.01'
              på reise fra Southampton til Swansea, UK med skrapjern. 1 person omkom.
                                                                      

Maskineri:
Triple dampmaskin 3 cyl. diam. 16"-26"-44", bygd ved Mc. Coll & Pollock Ltd. Sunderland, UK.

Kapteiner:
1937 - 1938: Peder Saanum
1938 - 1940: Adolf Jørgensen
1940 - 1942: Kristian Nordhus

Fra Minnehallen i Stavern:

RISØY var på reise i kystkonvoi fra Southamton til Swansea med 450 tonn skrapjern, da hun ble angrepet av tyske fly to ganger 20. mars 1942. De siste angrepet nord av Trevose Head. Ble truffet av en bombe i 3-luken, og skipet sank langsomt. En mann, 1. maskinist Sigurd Wathne ble blåst over bord fra båt dekket, og i skadet tilstand tatt opp av et engelsk skip. Han ble brakt inn til Swansea, der han døde på hospital 27. mars.

Omkom med RISØY:

Sigurd Wathne - Maskinsjef, Mandal.

Se også:
http://www.warsailors.com/singleships/risoy.html