M/T B. P. Newton

Historikk:

03/1940: Skips A/S Navalis (Tschudi & Eitzen) Oslo - B. P. NEWTON.
03/1942: Del av Operation Performance. Skipet forlot Gøteborg 31. mars 1942.
04/1942: Ankom Leith ved Edinburgh 3. april 1942.
07/1943: Torpedert og sank den 8/7 av tysk ubåt U 510  (Kapitänleutnant Alfred Eick) i pos. N 05.50', W 50.20' på reise i konvoi TJ 1 fra Curacao til East London med bensin. 23 personer omkom.

Maskineri:
Dieselmotor 2 takt dobeltvirkende-8 sylindere diameter 600x1100mm. MAN lisensbygget ved Kockums mekaniske Verkstads, Malmø, Sverige.

Minnehallen:

"M/T B. P. NEWTON var på reise i konvoi fra Trinidad 3. juli 1943 for East London med full last bensin. 8. juli 1943 ble hun torpedert av tysk U-510 (Kapitänleutnant Alfred Eick) i posisjon 0550 N og 5020 W, utenfor Paramaribo, Brasil. Brennende bensin sprøytet over hele akterskipet og brua. Folk sprang i båtene, men løperne var antent og brast i løpet av sekunder, slik at livbåtene rauset ut og gikk tapt. Akter hoppet mange over bord for tidlig eller på feil side og omkom i flammene på sjøen. Alle maskinistene omkom uten å ha fått stoppet maskinen. Midtskips folkene søkte tilflukt forut på bakken. To mann midtskips fikk imidlertid ut en livbåt. Den var sterkt skadd og full av vann. Fire mann hoppet ut fra bakken og klarte å svømme bort til livbåten. 12 mann, mer eller mindre forbrent, ble fisket opp fra sjøen. 24 mann ble reddet av eskorten, mens 23 mann omkom. De overlevende ble landsatt i Pernambuco".

De som omkom:
Harald Konrad Hansen Kjærre            - Motormann
Anders Leonard Torgersen                 - Båtsmann
Thor Nelman Thorstensen                 - Maskinist
Petter Lagaard Thuv                         - Matros/skytter
Arne Reidar Thommessen                 - Matros/skytter
Arne Eugen Solerød                         - Smører
Emanuel Bertin Sjo                          - 3. Maskinist
Halvor Nordbye                               - Tømmermann
Gustav Adolf Melin                           - Matros/skytter
Lorentz Eugen Lund                         - Maskinsjef
Johan Fritjof Larsen                         - Sjømann
Arne Klock                                      - Sjømann
Ragnar Johnsen                              - Matros
Karl Hetland Høie                            - Maskinist
Oddmund Hanssen                          - Matros
Walter August Andrèn                     - Maskinist
Trygve William Ambrosiussen           - Motormann