Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

M/K Morild I

Flagg for Norway
Other names
ex Morild
Call sign
LGVF
Nationality
Norway
Home port
Build year
1904
Other
Participant in WW2
Civilian ships

Tonnage

Gross tonnage:
49
Net tonnage:
12

Engine

Engine size:
BHK
Speed:
7

Dimensions

Length:
76.4'
Beam:
19.7'
Draft:
7.4

HISTORIKK:  
v/H. Larsson-Fedde

00/1904: Bygd som seilfartøy og levert til ukjent eier med ukjent navn.
00/1912: Innsatt motor:
   i/1928: Eid av Handelsdepartementet, Oslo under navnet  MORILD   (LDBS)
00/1934: nytt call sign:  LGVF
00/1940: Solgt til A/S M/K Nordlys III,Hamnes (Johs.H. Giæver Jr.) Tromsø, nytt navn  MORILD I
12/1941: Solgt til Edenhart Larsson, Hammerfest
00/1943: Ombygd i Sagvåg: Brutto: 84 tonn. Net: 26 tonn
00/1944: Ny motor: Wichmann   BHK 192   Fart: 
00/1963: Ny motor: General Motors   BHK 330   Fart:
02/1972: Eid av Kristian Olsen, Ryggefjord, Hammerfest
03/1977: Sprang lekk den 8/3-1977 og sank i Syltefjorden etter skrogsvikt med last av lodde

Besetning: 5 mann

Ikke Passasjersertifikat 

Kaptein: Edenhart Larsson, Hammerfest


Leid motorkutter i erstatningsruten:

Tromsø til Finnmark fra 29.12.41 til 26.09.43.

I perioden gjennomførte 6 turer til Hammerfest, 2 til Honningsvåg, 3 til Mehamn,
2 til Båtsfjord og 13 til Vardø og 17 turer til Vadsø, tilsammen 43 turer
med en samlet distanse på 23928 kvartmil. 

 

 

 

 

Sources

https://digitaltmuseum.no/011012264764/transport-bat-eksterior-m-k-morild-i

Publikumshenvendelse til Arkivet freds- og menneskerettighetssenter

Ref: Hurtigruteselskapenes Erstatningsrutefart
Tromsø-Finnmark Oktober 1941 til Oktober 1944
ved Einar B. Larsen

 

Crew list

No registrered shipenlistments

Voyages

Vi har ikke registrert noen reiserute

Images (0)

No images

Documents (0)

No attachments for ship

Effort (0)