D/S Trondenæs

Historikk.

1/1901 - Levert fra Trondhjems mek. Verksteds A/S, Trondhjem for A/S Tromsø Amts Dampskibsselskab, Tromsø. Byggekostnader NOK 154.000. - TRONDENÆS
1904 - Ukentlig turisttrafikk i juli og august mellom Narvik og Alteidet.
1907 - Gikk på grunn for full fart 05/02 ved Sandtorg. Reparert i Harstad.
1910 - Ny kjele installert i april i Bergen. Dampkjel med dim.: 9,7’ x 10,8’ og 2 fyrganger.
4.2.1913 - Sank etter grunnstøting i Sandsundet ved Sandsøy. Hevet og reparert ved Harstad Mek. Verksted.
1923 - Innredningen oppgradert. 
1928 - Plater i skrog og dekk fornyet. 
Grunnstøtte i desember i Risøyrenna. Trukket av grunnen av bergningsskipet STERKODDER
1929 - Ombygget. Bro forlenget.
1935 - Ny tonnasje 321 brt, 181 nrt.
8/1936 - Lagt opp  i Tromsø. Omdøpt til TRONDENES
1937 - Ut av opplag.
1940 - Rekvirert til hospitaltjeneste av de allierte myndighetene. Evakuerte allierte styrker fra Gratangen.
1956 - Lagt opp for salg.
1957 - Solgt til Høvding Skipsopphugging, Sandnessjøen for hugging.
1958 - Hugget i 2. kvartal.


Maskineri
Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 11.5-18.5-30. Maskineri bygget ved Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim. Kjeler Maskineri bygget ved Bergens Mek. Verksted.

Se også
http://www.warsailors.com/homefleet/shipst2.html#Tr