D/S Ulsnes

HISTORIKK:
v/H.Larsson Fedde.

7/1907: Rich. M. Peterson m. fl., Kristiania - JELØ
/1914: A/S Jelølinjen (Rich. M. Peterson) Kristiania                                                 
7/1923: A/S Jelølinjen (Fred. OLsen & Co) Kristiania                                                 
5/1925: Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger - nytt navn - ULSNES
4/1940: I Nortraship april til september 1940. Men skipet gikk ikke utenfor sperresonen.
10/1940: Rekv. av Svenska Statens Trafikkommisions 25. oktober 1940 (Stockholm Rederi A/B Svea) Stockholm, Sverige                                                           
/1945: Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger                                           
1/1952: Mustafa ve Ahmed ve Vehbi Aldikacti Varpurculuk Kollektif Sirketi, Istanbul, Tyrkia - nytt navn - CALTI
/1959: Saban Kasaroglu Mehmet Kasar ve Ortaklari, Istanbul                                   
/1959: Innsatt ny motor: B & W    BHK 550   
/1959: Ommålt: BRUTTO: 683 tonn. NET:
/1960: Omdøpt - GERZE
/1963: Mehmet Kaptanouglu, Istanbul - MEHMET KAPTANOGLU
/1964: Ombygd: DWT: 1.150 t.BRT: 498 t. NET: 238 t.
/1964: Ny motor: Liebknect   BHK 720   Fart: 8 knop
/1983: Mehmet Kaptanouglu Denizcilik ve Ticaret Ltd. Sirketi, Istanbul     do
/1999: N. N., Istanbul - nytt navn - KADER 5
/2001: videre skjebne ukjent

Skipsfører 1920 - Hj. Bartholf

Maskineri:
Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 14-24-37. Bygget ved Akers Mek. Verksted, Kristiania.
Kjeler samme.