D/S Polaric (M 13 HD) (DSTO)

HISTORIKK:

BYGD AV TRE

6/1918: Johan R. Rasmussen, Ålesund - POLARIC
1920: Peder S. Brandal, Ålesund - POLARIC
2/1925: A/S Polaric & Harald ( Peter S. Brandal) Ålesund - POLARIC
1927: A/S Polaric (Martin Karlsen) Ålesund - POLARIC
4/1941: Tok inn forsyninger til Kings Bay.
12/8/1941: Kom til Longyearbyen og Ny-Ålesund med forsyninger fra Norge da de allierte hadde tatt kontroll over Svalbard. Polaric gikk så til Island og ble en del av DSTO.
12/1941: D/S POLARIC tjenestegjorde i Divisional Sea Transport Officer (DSTO) Island i perioden 10. desember 1941 til 1945. Sjøfolk påmønstret i nevnte periode var i utenlandsk alliert marine. DSTO Island var en del av den britiske marinen, men båtene gikk med sivile besetninger.
1948: A/S Polarbjørn (Martin Karlsen) Ålesund - POLARIC
1949: ny motor: Crossley  BHK 375  NHK 71.
1964: ny motor: Wichmann   BHK 600   Fart 10 knop.
1968: Agnar Karlsen, Seljelvnes, Ålesund - POLARIC
7/1983: Kondemnert 13/7 og strøket av skipsmatrikkelen.

Maskineri:
Compound dampmaskin 2 cylindere diam. 8.3" - 20.2". Bygget ved Mjellem & Karlsen, Bergen. Kjeler bygget ved Aalesunds mekaniske verksted. Ålesund.