Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

M/K Welcome

Flagg for Norway
Call sign
LHWY - HSWD - MQRH
Nationality
Norway
Shipyard
Build year
1868
Maritime inquiries 1939 - 1945
Other
Participant in WW1
Participant in WW2
Civilian ships

Tonnage

Gross tonnage:
52
Net tonnage:
37

Engine

Propulsion:
Finnøy Motor
Engine size:
BHK
Built by:
Finnøy Motorfabrikk
Speed:
7

Dimensions

Length:
65.1'
Beam:
17.3'
Draft:
8.4'

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

00/1868: Levert til Ukjent eier og navn (Fiskefartøy).
00/1906: Eid av P/R Wellcome ( M. A. Sakkestad ) Haugesund, under navnet WELCOME
00/1912: Solgt til K. C. Lund, Udhaug, Haugesund 
00/1917: Innsatt motor: Finnøy   BHK 60   Fart: 7 knop
00/1917: Ommålt: BRT: 65 t. NET: 29 t. Dim: 69.6'- 17.6'- 9.3'
00/1921: Solgt til P/R Wellcome ( A/S Tinboden Sildoljefabrikk, Bjugn ) Trondheim 
00/1933: Solgt til P/R Wellcome ( Anders Hansen, Råkvåg ) Trondheim
  1/1941: Eid av Brødrene Rønquist, Hammerfest
10/1941: Fra 29. okt. 1941 var i erstatningsruten.
02/1943: 1. februar 1943 angrepet av fly (skadet). Se sjøforklaringen. 6 manns besetning.
06/1944: 8. juni 1944 avsluttet erstatningsruten.
00/1948: Solgt til P/R Wellcome ( Hjalmar Valen, Litlefjord)  Hammerfest 
00/1975: Utgått av skipsregisteret

Besetning: 6 personer

Ikke passasjersertifikat

Harlyn Rønquist, deleier med Cardiff Rønquist, begge fra Hammerfest.

Leid motorkutter i erstatningsruten:
Tromsø til Finnmark fra 29.10.41 til 08.06.44. 
I perioden gjennomførte 15 turer til Hammerfest, 7 til Honningsvåg, 2 til Mehavn, 
3 til Båtsfjord og 14 til Vardø, 16 turer til Vadsø, tilsammen 57 turer og
utseilt distanse 27912 kvartmil

 




Sources

Ref: Hurtigruteselskapenes Erstatningsrutefart
Tromsø-Finnmark Oktober 1941 til Oktober 1944
ved Einar B. Larsen

Crew list

No registrered shipenlistments

Voyages

Vi har ikke registrert noen reiserute

Images (0)

No images

Documents (0)

No attachments for ship

Effort (0)