Undervannsbåt HNoMS B-1

Historikk:
v/ Thor Eickstedt.

B-1 
Undervannsbåt B-klassen

Byggested:  Marinens Hovedverft, Horten.
Byggenummer: 112.
Sjøsatt:  01.08.1922.
Levert: 01.02.1923.
Depl.: 365 tonn, 545 neddykket.
Dim.: 51m (oa) x 3,3 m x 3,5 m.
Maskin:
2- Sulzer dieselmotorer, 900 AHK = 15 kn.
2- El. Motorer 700 AHK = 10 kn. neddykket.
Bunkers: 21 tonn dieselolje.
Aksj.radius: 2900 n.mil ved 9 kn. 150 n.mil ved 3 kn. neddykket.
Bestykning: 1- 76 mm luftvernkanon.
Torpedorør:
2- 45,6 cm. Torpedorør i baugen.
2- 5,6 cm. Torpedorør i hekken.
2- Reservetorpedoer.
Dykkedybde: 27 Favner (50 m)
Asdic: Type 138 (montert I Storbritannia)
Besetning: 23.
Komm.fra: 1923 – 24.04.1944
Krigsklar: 15.08.1940 (i Storbritannia)
Avd:
3. Sjøforsvarsdistrikt, 3. Ubåtdivisjon pr. 08.04.1940
Britiske Ubåtflotilje 15.08.1940 – 24.04.1944.
Sjef:
Kapt. C. F. Melsom pr. 08.04.1940.
Ltn. R.Q. Røren - 22.09.1941.
Kapt.ltn. Reidar Sars 01.05.1942 – 17.07.1942
Kapt.ltn. Per Haug 17.07.1042 – 28.08.1943

Skipets historie:       
1940: Stasjonert ved Ofotavdelingen med stasjon i Narvik
12.04.1940: Senket av egen besetning på grunt vann ved Lilland, Ofotfjorden.
11.05.1940: Hevet og satt i stand.
08.06.1940: Seilt til Storbritannia.
15.06.1940: Ankom Thorshavn.
15.08.1940: Inngikk som øvelsesskip ved asdicskolen i 7. britiske ubåtflotilje. Pennant nr. P.12.
08.08.1941: Eksplosjon ombord mens skipet lå til reparasjon i Blyth. 2 mann omkom hvorav 1 var norsk.
24.04.1944: Kommando strøket og lagt i opplag.
16.07 1945: Seilt til Norge.
1947: Kommandotårn demontert.  Er i dag montert på ubåtkaien ved Haakonsvern.
1947: Solgt til opphugging i Stavanger.