M/S Concordia

Call sign: LKOB
Class: DNV1A1
Shipping company: Skjeldbreds Rederi A/S
Nationality: Norway
Home port: Kristiansand
Enlistment district: Kristiansand
Shipyard: Burmeister & Wain, København, Danmark
Build year: 1940
Yard number: 654
Month of delivery: November
Fleet affiliation: Hjemmeflåten og fart i tyskkontrollerte farvann 1940-1945
Other: Participant in WW2
Attacked from air
Civilian ships

Gross tonnage:: 5.154
Net tonnage:: 3.089
Deadweight:: 9.000
Propulsion:: B & W
Engine size:: BHK 4550 NHK 760
Speed:: 14
Length:: 424,7'
Beam:: 56,4'
Draft:: 26.3'

Foto V/Odd Birkelands Samling Copyright: U / Odd Birkelands samling
Picture 1 of 4

HISTORIKK:
v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund.

11/1940: Levert som CONCORDIA til Skjelbreds Rederi A/S ( Kr. Knudsen) Kristiansand S.
2. verdenskrig, i hjemmeflåten.
00/1942: Minesprengt i Kategatt. (Se bergingskontrakt i vedlagte dokumenter)
00/1945: Flybombet på verksted i Sandefjord.
00/1960: Solgt til Mar.& Industrial Corp.of Monrovia (Soc.Mar. Duche) Monrovia, nytt navn CARAVELLA
00/1963: Solgt til Maritime & Industrial Corp.of Monrovia (Enchimar Soc. Anonyme) Monrovia, Liberia
00/1964: Solgt tilTrafalgar Steamship Co.Ltd (Tsavlinis Sh. Ltd) London, nytt navn FREE ENTERPRISE
09/1967: Utbrendt etter eksplosion og brann den 22/9-1967 i Jeddah.
05/1968: Vraket solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung under slep den 10/5-1968.

Maskineri:
Dieselmotor, 2takt/dbltv., 8cyl., diameter 450 x 1.200,
bygd ved A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Se også:
http://www.warsailors.com/homefleetsingles/concordia.html

2. verdenskrig:
CONCORDIA ble overlevert fra verftet nov. 1940 til Skjelbreds Rederi AS (Kr. Knudsen), Kristiansand. Skipet ble satt i fart under norsk flagg, mens øvrige 10 av 11 norske nybygg i Danmark før eller ved levering "Zu Eigentum der Deutschen Kriegsmarine beschlagnamt". Concordia unngikk dette pga leveranse tidlig under krigen.