Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

M/K Blåsel

Flagg for Norway
Other names
ex Barry
Call sign
LFOC - MNLD
Nationality
Norway
Home port
Build year
1907
Yard number
Ukjent
Maritime inquiries 1939 - 1945
Other
Participant in WW2
Civilian ships

Tonnage

Gross tonnage:
54
Net tonnage:
19

Engine

Propulsion:
Bolinder
Engine size:
BHK 96
Built by:
J & C. O. Bolinders Mek. Verkstad AB, Stockholm.
Speed:
7,5

Dimensions

Length:
71.0'
Beam:
18,1'
Draft:
7.9'
Bilde fra Digitalmuseum

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

00/1907: Levert som BARRY til Peder Pedersen Kalslet, Tromsøsundet, Tromsø
00/1919: Ny motor: Bolinder  BHK 96  Fart
02/1937: Solgt til Conrad Rye-Holmboe, Tromsø, nytt navn  BLÅSEL
08/1937: Forlenget 8.0'- Brutto: 54 tonn. NET: 19 tonn
03/1943: Pårent av slepebåt Danzig 2. mars 1943 ved kaien i Tromsø. Se sjøforklaring.
00/1961: Kondemnert.

Besetning : 7 personer

Passasjersertifikat for 10 personer

Kaptein: Lorentz Albertsen, Tromsø


Leid motorkutter i erstatningsruten:

Tromsø til Finnmark fra 17.10.41 til 31.10.44. 
I perioden gjennomførte 56 turer til Hammerfest, 32 til Honningsvåg, 1 til Kjøllefjord, 4 til Mehamn,
1 til Berlevåg, 7 til Båtsfjord og 13 til Vardø. 


Sources

Ref: Hurtigruteselskapenes Erstatningsrutefart
Tromsø-Finnmark Oktober 1941 til Oktober 1944
ved Einar B. Larsen

 

Crew list

No registrered shipenlistments

Voyages

Vi har ikke registrert noen reiserute

Images (1)

Bilde fra Digitalmuseum

Documents (0)

No attachments for ship

Effort (0)