M/S Basra

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

00/1915: Levert som TURBINIA til W. Ruys & Zonen, Rotterdam, Holland
00/1924: Overført til Stoomv. Maats Rotterdam( W. Ruys & Zonen)Rotterdam, nytt navn WIERINGEN
00/1924: Ny motor: Sulzer   BHK 388   Fart:
12/1938: Solgt til Anglo S.S. Corp ( Valdemar Skogland A/S ) Panama, nytt navn  BASRA
03/1940: Sank etter kollisjon den 17/3- 1940 i Nordsjøen på reise UK til Norge med kull.

Maskineri:
Dieselmotor, 2takt, enkeltvirkende, 4 cylindere diameter 585x1060mm. Maskineri bygget ved Sulzer Bros. Winterthur, Sveits.

Sjøforklaring:

"M/S BASRA eies av A/S Anglo Steamship Corp. og er innregistrert i Panama. Skipet disponeres av Waldemar Skogland. Basras kjenningsbokstaver er H.P.J.M. og drektigheten 3196 brutto og 1990 netto registertonn. Det har høyeste klasse i Bureau Veritas. Føreren har sertifikat for alle farvann og alle størrelser. Basra hadde 25 manns besetning, hvorav 10 i maskinen. Basra hadde 5200 tonn kullstøv, som var lastet i rommene".