D/S Farmanden I

HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.

6/1913: Skien Telemarkens Dampskibsselskab A/S(P.Holm)Skien - STERKENILS
/1923: D/S A/S Farmanden(T.Gulbrandsen)Drammen - FARMANDEN  I
6/1927: D/S A/S Juno(Niels Rafen)Holmestrand -  FARMANDEN  I
/1940: ny motor: Union   BHK 124   Fart:7,5 knop
/1948: Bertin Leikvoll m.fl.,Mastrevik,Bergen - FOSNAR
/1953: ny motor: Hjelset Motorfabr.   BHK 240   Fart: 9  knop
/1955: Forl.21.1'-DWT:238 tonn.BRT:196 tonn.NET:106 tonn
/1956: Bertin Leikvoll P/R,Mastrevik,Bergen - FOSNAR
/1967: Mikal B.Leikvoll P/R,Bergen - FOSNAR
/1968: Knut Orvik P/R,Raknes,Bergen - KAKI
/1972: Jan Thoresen P/R,Foldfjorden,Bergen - KAKI
/1976: Hans L.Dragsnes,Kristiansund N. - FELLESFRAKT
/1978: Øystein K.Juvik,Hestvik,Kristiansund N -  FELLESFRAKT
/1978: ny motor: Scania Vabis    BHK 150   
/1985: Kondemnert


Maskineri
1913 - Compound dampmaskin - 2 cylindere diam.10.5"-23".
Maskineri bygget ved Akers Mek. Verksted, Oslo. Kjeler samme.
1940 - Raaoljemotor 2 cylindere diam.330mm.
Maskineri bygget ved De Forenede Motorfabrikker, Bergen.